Globale Automobilindustriemarktgröße, -anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Typ (Nutzfahrzeuge (LCVs, Schwerlastwagen, Busse und Reisebusse), Personenkraftwagen (Schräghecklimousine, Limousine, SUV, MUV)), nach Antriebsart (Elektrofahrzeug, Fahrzeug mit Verbrennungsmotor) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2023 - 2033

Das Marktvolumen der globalen Automobilindustrie wird bis 2033 6.861,45 Milliarden US-Dollar übersteigen

Einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht zufolge wird die Größe der weltweiten Automobilindustrie von 3.564,67 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 6.861,45 Milliarden US-Dollar im Jahr 2033 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6,77 % während des Prognosezeitraums entspricht.

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Eine Branche, die eine breite Palette von Unternehmen und Organisationen umfasst, die Autos entwerfen, entwickeln, herstellen, vermarkten und verkaufen. Gemessen am Umsatz ist sie eine der größten Branchen der Welt. Die Automobilhersteller entwickeln eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter Elektroautos, SUVs, Lastwagen und Transporter. Um eine stetige Versorgung mit Batterien für ihre Elektrofahrzeuge zu gewährleisten, investieren die Automobilhersteller in die Produktion von Batterien. Um den Kunden das Aufladen ihrer Elektroautos zu erleichtern, investieren die Automobilhersteller in die Ladeinfrastruktur. Um neue Technologien für ihre Elektrofahrzeuge zu entwickeln, wie Over-the-Air-Upgrades und autonomes Fahren, investieren die Automobilhersteller in Digitalisierung und Software. Darüber hinaus hat die indische Regierung im Bundeshaushalt 2020–2021 24,27 Milliarden USD für die Infrastruktur bereitgestellt, mit einem Schwerpunkt auf erneuerbarer Energie für Transport und Autobahnen. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Urbanisierung und die Infrastrukturinvestitionen die Expansion des globalen Automobilmarktes unterstützen werden. Darüber hinaus werden Sicherheitsinnovationen erstmals in den Luxus- und Premium-Autosegmenten eingeführt, und dieser Umsatzanstieg wird den Automobilmarkt ankurbeln. Die steigende Nachfrage nach Gebraucht- und Mietwagen könnte die Expansion des Marktes allerdings behindern.

Auswirkungen von COVID-19

Im Jahr 2020 musste die Automobilindustrie mehrere Rückschläge hinnehmen, da immer mehr Länder weltweit aufgrund des Ausbruchs des Coronavirus (COVID-19) den Transport einschränkten. Dazu gehörten ein lang anhaltender Nachfragerückgang aufgrund landesweiter Lockdowns und ein Angebotsrückgang infolge der vorübergehenden Schließung von Produktionsstätten. Ab Februar 2020 verzeichnete China einen starken Rückgang der Autoverkäufe. In Europa und den USA waren die Verkäufe bereits im April desselben Jahres eingebrochen. Zwischen März und April 2020 gingen die Pkw-Verkäufe in Europa im Vergleich zum Vormonat um mehr als 65 Prozent zurück.

Das Nutzfahrzeugsegment dominiert den Markt mit dem größten Umsatzanteil während des gesamten Prognosezeitraums.

Der globale Automobilmarkt ist nach Typ in Nutzfahrzeuge (LCVs, schwere Lkw, Busse und Reisebusse) und Personenkraftwagen (Schräghecklimousinen, Limousinen, SUVs, MUVs) unterteilt. Unter diesen dominiert das Nutzfahrzeugsegment den Markt mit dem größten Umsatzanteil während des Prognosezeitraums. In der Logistik- und Transportbranche sind Nutzfahrzeuge für den reibungslosen Transport von Waren und Materialien, die Förderung des Wirtschaftswachstums und die Befriedigung der globalen Marktnachfrage erforderlich.

Das Segment der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor erlebt im prognostizierten Zeitraum ein signifikantes CAGR-Wachstum.

Auf der Grundlage der Antriebsart ist der globale Automobilmarkt in Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor unterteilt. Darunter verzeichnet das Segment der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor im prognostizierten Zeitraum ein erhebliches Wachstum. Verbrennungsmotoren werden in der Zwischenzeit weiterhin von entscheidender Bedeutung für die Entwicklung der Automobilindustrie sein. Auch in Bereichen wie thermischer Wirkungsgrad, Emissionen und Elektrifizierung wurden Verbesserungen erzielt. Einführung der Niedertemperaturverbrennung (LTC), eines neuartigen Konzepts für Verbrennungsmotoren, das in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit erhalten hat.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt mit dem größten Marktanteil im Prognosezeitraum.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt mit dem größten Marktanteil im Prognosezeitraum. Chinas Automobilsektor hatte den größten Marktanteil im asiatisch-pazifischen Raum, wobei Indiens Automobilsektor am schnellsten wuchs. Darüber hinaus ist der Automobilsektor ein Eckpfeiler der japanischen Wirtschaft und treibt die Expansion des Marktes aufgrund der Präsenz großer Akteure wie Nissan, Honda und Toyota voran. Daher wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen wird. Indien entwickelt sich zum Vorreiter bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen (EVs), da der Sektor das BIP und den Fertigungssektor des Landes erheblich ankurbelt.

Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum aufweisen. Die USA werden den regionalen Markt voraussichtlich dominieren, gefolgt von Kanada und Mexiko. Die Politik der US-Regierung zur Förderung von Elektrofahrzeugen und die umfangreiche unterstützende Infrastruktur wirken sich positiv auf das Land aus, in dem große Automobilhersteller ansässig sind. Es wird auch prognostiziert, dass die wachsende Abneigung der Jugend gegenüber teuren und opulenten Fahrzeugen lukrative Möglichkeiten für den Automobilsektor mit sich bringen wird.

Wichtige Anbieter in der globalen Automobilindustrie sind Tesla Inc., Volkswagen AG, Hyundai Motor Company, SAIC Motor Corp Ltd., Nissan Motor Co Ltd, Fiat SPA, General Motors, Mercedes-Benz Group AG, Ford Motor Company, Toyota Motor Corporation, BYD Company Ltd. und andere.

Wichtigste Zielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endbenutzer
• Regierungsbehörden 
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalgeber
• Value-Added Reseller (VARs)

Jüngste Entwicklungen

• Im August 2023 wird Zeekr 001 nach Plänen des chinesischen Automobilherstellers Geely Automobile Holdings, Eigentümer der Luxus-Elektroautomarke Zeekr, in Kasachstan Shooting Brakes und den SUV Zeekr X auf den Markt bringen. Zeekr hat nun seine Expansion in andere Regionen bekannt gegeben, nachdem das Unternehmen kürzlich angekündigt hatte, bis Ende 2023 Autos in Europa und Israel verkaufen zu wollen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert den Umsatz auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2032. Spherical Insights hat den globalen Markt der Automobilindustrie anhand der unten genannten Segmente segmentiert:

Automobilindustriemarkt, Typanalyse

• Nutzfahrzeug 
• Leichte Nutzfahrzeuge
• Schwere LKW
• Busse & Reisebusse 
• Pkw 
• Fließheck
• Limousine
• Geländewagen
• MUV

Automobilindustriemarkt, Antriebstypanalyse

• Elektrofahrzeug
• Fahrzeug mit Verbrennungsmotor

Automobilindustriemarkt, regionale Analyse

• Nordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Restliches Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
• Südamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Südamerika
• Naher Osten und Afrika
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Katar
  • Südafrika
  • Restlicher Naher Osten und Afrika