Global Crash Barrier Systems Marktgröße, Aktien und COVID-19 Impact Analysis, Nach Typ (Portable, Fixed), Technologie (Rigid, Semi-Rigid, Flexibel), Durch Anwendung (Roadside, Median, Arbeitszone, Brücke, Andere), und von Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2022 – 2032.
Industrie: Construction & Manufacturing
Global Crash Barrier Systems Market Insights Prognosen bis 2032
- Die Global Crash Barrier Systems Market Size wurde im Jahr 2022 bei USD 8,3 Billion bewertet.
- Der Markt wächst bei einem CAGR von 4,1% von 2022 bis 2032.
- Der weltweite Crash Barrier Systems Market wird voraussichtlich bis 2032 USD12.5 Milliarden erreichen.
- Europa wird während der Prognosezeit am schnellsten wachsen.
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Die Global Crash Barrier Systems Market Size wird voraussichtlich bis 2032 USD 12.5 Milliarden erreichen, bei einem CAGR von 4,1% während der Prognosezeit 2022 bis 2032. Crash-Barrieresysteme werden häufig auf Straßen, Autobahnen, Brücken, Flughäfen, Bauzonen und Eisenbahnen verwendet. Die zunehmende Popularität und Veränderung verschiedener Verkehrsträger wird erwartet, dass das zukünftige Potenzial des Markts für Crash-Barrieresysteme gestärkt wird. Darüber hinaus haben Transportagenturen auf der ganzen Welt Vorschriften über den Bau von Crashbarrieren entlang der Autobahnen festgelegt, die den Ausbau des Markts für Barrieresysteme vorangetrieben haben.
Crash Barrier Systeme sind starke Sicherheitsbarrieren, die über eine Autobahn/Straße oder im Zentrum einer zweispurigen Autobahn installiert werden, um tödliche Abstürzen zu mildern. Diese Barrieresysteme können typischerweise in Verbindung mit der Seite des Pflasters oder zwischen den beiden Teilen einer Fahrbahn ausgebildet sein, um Kollisionen zu vermeiden oder in manchen Situationen den Verkehr abzulenken. Müllbarrieren sollen Autos auf der Straße halten. Es wird auch verwendet, um sie vor dem Zusammenstoß mit stationären Objekten wie Bäumen und Gebäuden zu halten. Diese Crashbarrieren werden in den Median geteilter Autobahnen platziert, um zu verhindern, dass Fahrzeuge in die andere Richtung des Verkehrs amalgamieren und einen Head-on Kollision auslösen. Müllbarrieren dienen ebenfalls dazu, potenziell gefährliche Bereiche wie Schulhöfe und Gehwege für Fußgänger zu schützen. Um das Auftreten von Verkehrsunfällen drastisch zu verringern, sind Crash-Barrieresysteme für den Straßenbau wie Straßen, Autobahnen und Brücken unerlässlich. Die globale Bau- und Automobilindustrie hat den Markt für Crash-Barrieresysteme insgesamt gestärkt.
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Berichterstattung melden | Details |
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Basisjahr: | 2022 |
Marktgröße in 2022: | USD 8.3 Bn |
Prognosezeitraum: | 2022 – 2032 |
Prognosezeitraum CAGR 2022 – 2032 : | 4.1% |
Historische Daten für: | 2018-2021 |
Anzahl der Seiten: | 200 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen: | 140 |
Abgedeckte Segmente: | Nach Typ, nach Anwendung und nach Region. |
Abgedeckte Unternehmen:: | Nucor Corporation, NV Bekaert S.A., Trinity Industries Inc., Tata Steel, Valmont Industries, Inc., Arbus Limited, Avon Barrier Corporation Ltd., Barrier1 Systems, LLC, Hill Smith Holdings PLC, Lindsay Corporation, Transpo Industries, Inc., RoadSafe Traffic Systems, Inc., Pinax Steel Industries, and Others. |
Fallstricke und Herausforderungen: | COVID-19 Empact, Herausforderung, Zukunft, Wachstum und Analyse |
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Antriebsfaktoren
Der rasche Ausbau der Bau- und Automobilindustrie soll den Markt für Crashbarrieresysteme stärken. Das zunehmende Einwegeinkommen der mittleren Bevölkerung hat zu ihrer Kaufkraft beigetragen, was zu einer Zunahme der Anzahl der Fahrzeuge und damit zu neuen Fahrbahnen führt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Ausgaben für die kommerzielle Infrastruktur die Nachfrage der Verbraucher nach praktischen Crowd Control-Lösungen wie Ein- und Abflug, vehiculare Parkplätze und Fußgängersicherheit erhöhen, die alle von Sicherheitsbarriere-Infrastruktur wie Bollards, Swipe Gates, Guardrails und Drop Arm abhängen. Das Wachstum und die Entwicklung von Gewerbeimmobilien, neben den Änderungen der globalen Verkehrsinfrastruktur, wird die Markterweiterung im gesamten projizierten Zeitrahmen weiter vorantreiben.
Um eine höhere Gleichheit in der Straßenverkehrssicherheit zu erreichen, konsolidieren Schwellenländer neben der Schaffung regionaler Rahmenbedingungen und Standards die nationalen Vorschriften für die Straßenverkehrssicherheit. Dies wird dazu beitragen, dass wesentliche internationale Rechtsinstrumente auf lokaler und subregionaler Ebene effektiv umgesetzt werden, insbesondere die Umsetzung eines angemessenen Crashbarrieresystems. Darüber hinaus fördern Kunststoffeigenschaften wie Erschwinglichkeit, Wiederverwendbarkeit und Wiederverwertbarkeit, zusammen mit preiswertem Upkeep, große Unternehmen, um sich auf die Herstellung von Crashbarrier Systemen aus Kunststoff mit einzigartigen, leicht sichtbaren Designs zu konzentrieren. Auch die Hersteller sind weiterhin auf High-Tech-Crashbarrieren für Sicherheits- und Sicherheitszwecke ausgerichtet. Darüber hinaus trägt eine expandierende städtische Bevölkerung zu höheren Automobilausgaben bei, was zu einer Erhöhung der finanziellen Freiheit führt. Da die wachsende Zahl von Einzelfahrzeugen auf der Straße wächst, so ist die Wahrscheinlichkeit von Unfällen und die Nachfrage nach Crashbarrieren, um sie zu verhindern. Auch die steigende Zahl von Verkehrsunfällen hat das öffentliche Bewusstsein für die Notwendigkeit der Straßenverkehrssicherheit erhöht und die Expansion des Markts für Crash-Barrieresysteme beschleunigt.
Umschulungsfaktoren
Der vergeblich teure Preis für die Instandhaltung von Barrieresystemen wirkt jedoch als hemmender Faktor für den Fortschritt des weltweiten Crashbarrier-Systems. Barrieresysteme wie Betonblöcke, Holzzäune und Endbehandlungen erfordern aufgrund der Unfallbelastung erhebliche Wiederaufbaukosten. Darüber hinaus sind die Rohstoffschwankung in den Kosten und die Beteiligung der Autobahnagenturen zwei weitere Herausforderungen, die während der gesamten Prognose auf eine stabile Markterweiterung projiziert werden.
Marktsegmentierung
Nach Typ Insights
Das Festsegment dominiert den Markt mit dem größten Umsatzanteil im Prognosezeitraum.
Auf Basis des Typs wird der globale Markt für Crashbarrieresysteme in den tragbaren und fixierten Markt segmentiert. Unter diesen dominiert das feststehende Segment den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 63,7% im Prognosezeitraum. Befestigte Barrieresysteme haben zwei Optionen: entweder sie sind dauerhaft platziert oder benötigen schwere Maschinen zu bewegen oder zu zerlegen. Im Gegensatz zu transportablen Crashbarrieren bieten diese Crashbarrieren größere Sicherheiten für Fahrzeuge und Passagiere in ihnen. Feste Barrieren absorbieren die meisten Energie während des Absturzes und verhindern, dass das Fahrzeug übergeht. Nach einer schweren Kollision werden diese Barrieren einfach durchdrungen. Außerdem werden alle Elemente fester Barrieren verzinkt, was ihre Langlebigkeit erhöht. Feste Barrieren haben im Laufe der Zeit geringere Bau- und Instandhaltungskosten als tragbare Barrieresysteme, wodurch die Lebenszykluskosten gesenkt werden. Sie schränkt auch die Exposition des Unterstützungspersonals ein. Diese Merkmale von festen Barrieresystemen veranschaulichen den Grund, warum sie gegenüber beweglichen Barrieresystemen bevorzugt sind.
Durch Technologie Einblicke
Das flexible Barrierensegment zeigt über den Prognosezeitraum ein deutliches CAGR-Wachstum.
Auf Basis der Technologie wird der globale Markt für Crashbarrieresysteme zu starren, halbstarren und flexiblen Segmenten segmentiert. Unter diesen zeigt das flexible Barrieresegment ein signifikantes CAGR-Wachstum über den Prognosezeitraum. Flexible Barrieren werden als eine der effektivsten Unfallverhütungsmethoden angesehen, bei einem Unfallrückgang von bis zu 90%. Flexible Barrieren funktionieren besser, weil sie den Energieaustausch in geregelter Weise behandeln. Diese Barrieren bestehen aus drei oder vier Stahlseilen, die durch schwache Pole verankert sind. Die Dehnung an diesen Seilen kann in regelmäßigen Abständen nach den Normen des Herstellers stabilisiert werden. Flexible Barrieren haben geringe Wartungskosten. Nach einem Unfall müssen nur die Beeinträchtigungen ersetzt werden. In den meisten Fällen müssen die Kabel nicht wieder gespannt werden. Diese Crashbarrieren können sowohl für Straßen- als auch für Medieninstallationen genutzt werden.
Durch Anwendung Insights
Das Segment Straßensperren entfiel auf den größten Umsatzanteil von mehr als 57,2% im Prognosezeitraum.
Auf Basis der Anwendung wird der globale Crash-Barriere-Systemmarkt in Straßenseite, Median, Arbeitszone, Brücke und andere segmentiert. Unter diesen dominiert das Segment Straßensperren den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 57,2% im Prognosezeitraum. Straßensperren sind feste Barrieren aus Stahl, Beton oder eine Mischung der beiden Materialien. Sie sind an Straßenbauten wie Brücken, Mauern und Gebäudeausstattungen befestigt. Das Hauptziel ist es, Fahrzeuge vor dem Absturz der Stützstrukturen zu halten und das Ausmaß der Auswirkungen zu verringern. Darüber hinaus ist die Nutzung von Barrieresystemen auf Parkplätzen, Flughäfen und Piers und Docks zur Vermeidung von Fahrzeugen, Flugzeugen und Booten aus dem Kolliding in der anderen Kategorie enthalten. Der Ausbau der Globalisierung hat die Planung und den Bau von Flughäfen und Seehäfen beschleunigt, die Nachfrage nach dem Markt für Crash-Barrieresysteme im Prognosezeitraum weiter erhöht.
Regionale Einblicke
Asien-Pazifik dominiert den Markt mit dem größten Marktanteil im Prognosezeitraum.
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Asien-Pazifik dominiert den Markt mit mehr als 42,8% Marktanteil im Prognosezeitraum. Die steigende Bevölkerung von Nationen wie Indien und China hat zu einer Zunahme der Entwicklung von Straßen, Brücken und Autobahnen geführt, die hohe Sicherheit und Sicherheit für Fahrzeuge erfordern. Aufgrund des starken Wirtschaftsbooms erlebt diese Region die höchste Wachstumsrate. Indien wird China im Hinblick auf die Wachstumsrate übertreffen und das Wirtschaftswachstum weltweit fördern. Länder wie Japan und China werden erwartet, dass die Entwicklung von Infrastrukturprojekten im Markt für Crash-Barrieresysteme konsistent zunimmt. Darüber hinaus erhöht die wachsende Bevölkerung in diesen Ländern die Forderung nach Fußgängerschutzbarrieren.
Im Gegenteil, Europa wird während der Prognosezeit am schnellsten wachsen. Der Markt der Region erweitert sich aufgrund der Motivation der Unternehmen der Region, kapitalintensive Projekte durchzuführen, sowie deren Fülle an technischer Kompetenz. Darüber hinaus werden Initiativen der Europäischen Union (EU) zur Förderung der Nutzung innovativer Materialien zur Verbesserung der strukturellen Sicherheit von Gebäuden voraussichtlich den Markt weiter nachgelagert vorantreiben.
Liste der Key Market Players
- Nucor Corporation
- NV Bekaert S.A.
- Trinity Industries Inc.
- Tata Steel
- Valmont Industries, Inc.
- Arbus Limited
- Avon Barrier Corporation Ltd.
- Barrier1 Systems, LLC
- Hill Smith Holdings PLC
- Lindsay Corporation
- Transpo Industries, Inc.
- RoadSafe Traffic Systems, Inc.
- Pinax Steel Industries
Schlüsselmarktentwicklungen
- Am 20. April 2023, Hill & Smith Holdings hat seine US-Präsenz mit der Übernahme von Korns Galvanizing, einem Verzinkungsunternehmen, um 9,4 Millionen Pfund erhöht. Korns bedient eine Vielzahl von infrastrukturbezogenen Endsektoren, darunter Gewerbegebäude, Brandschutz, Öl & Gas und Versorgungsbetriebe.
- Am 20. Januar, Western Remac, LLC wurde von RoadSafe Traffic Systems erworben, Inc. WRI, mit Sitz in Woodridge, Illinois, bietet Schilderherstellung und Installation Dienstleistungen in den Unternehmens- und öffentlichen Bereichen.
Marktsegment
Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und nationaler Ebene von 2020 bis 2032. Spherical Insights hat den Global Crash Barrier Systems Market auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:
Crash Barrier Systems Markt, Typ Analyse
- Portable
- Behoben
Crash Barrier Systems Markt, Technologieanalyse
- Rigid
- HalbRigid
- Flexibel
Crash Barrier Systems Markt, Anwendungsanalyse
- Straße
- Medien
- Arbeitszone
- Brücke
- Sonstige
Crash Barrier Systems Markt, Regionale Analyse
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Mexiko
- Europa
- Deutschland
- Uk
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Russland
- Rest Europas
- Asia Pacific
- China
- Japan
- Indien
- Südkorea
- Australien
- Rest von Asia Pacific
- Südamerika
- Brasilien
- Argentinien
- Rest Südamerikas
- Naher Osten und Afrika
- VAE
- Saudi Arabien
- Katar
- Südafrika
- Rest des Nahen Ostens & Afrika
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