Globale E-Commerce-Logistikmarktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Servicetyp (Transport und Lagerhaltung), nach Typ (Vorwärtslogistik und Rückwärtslogistik), nach Modell (3PL, 4PL und andere), nach Betrieb (Inland und International), nach Vertikale (Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Automobil, Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke und andere) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2021 - 2030

Der globale E-Commerce-Logistikmarkt wird bis 2030 ein Volumen von 1.328,5 Milliarden US-Dollar erreichen

Laut einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht wird der globale E-Commerce-Logistikmarkt von 267,35 Milliarden USD im Jahr 2021 auf 1328,5 Milliarden USD im Jahr 2030 wachsen , was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 19,5 % während des Prognosezeitraums entspricht. Die Nachfrage nach Online-Shopping und der Aufstieg der digitalen Technologie haben zu einer Expansion des E-Commerce-Logistikmarkts in verschiedenen Branchen geführt. Die Haupttreiber hinter dem Wachstum des Online-Geschäfts sind die Expansion des grenzüberschreitenden E-Commerce-Logistikmarkts und der Anstieg der Internetnutzer, insbesondere in Entwicklungsländern.

Durchsuchen Sie wichtige Brancheneinblicke auf 200 Seiten mit 185 Marktdatentabellen und Abbildungen und Diagrammen aus dem Bericht „Globaler E-Commerce-Logistikmarkt – Größe, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Servicetyp (Transport und Lagerung), nach Typ (Vorwärtslogistik und Rückwärtslogistik), nach Modell (3PL, 4PL und andere), nach Betrieb (Inland und Ausland), nach Branche (Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Automobil, Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke und andere) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2021 – 2030.“ 

Sehen Sie sich hier ein detailliertes Inhaltsverzeichnis an –

Die COVID-19-Pandemie hat sich negativ auf Kreditportfolios ausgewirkt. Es kam zu einem beispiellosen Anstieg der Arbeitslosigkeit und zu Störungen der Wirtschaftstätigkeit, was die Zahlungsfähigkeit von Kunden und Unternehmen belastet. Die Zentralbanken haben einen proaktiven Ansatz verfolgt, indem sie durch Zinssenkungen und Ankaufprogramme für Vermögenswerte Liquidität in den Markt gepumpt haben. Die Verwaltung und Überwachung von Kredit-, Markt-, Liquiditäts- und Betriebsrisiken auf den Finanzmärkten war angesichts anhaltender geopolitischer Spannungen, internationaler Handelskriege und gelegentlicher Hurrikane und Erdbeben schwierig genug. Die aktuelle Pandemie hat Risikoleiter und ihre Teams gezwungen, alte Annahmen und Modelle zur Verwaltung und Überwachung von Risiken neu zu kalibrieren. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 haben gezeigt, dass die Vernetzung eine wichtige Rolle bei der internationalen Zusammenarbeit spielt. Infolgedessen begannen viele Regierungen damit, zuverlässige, KI-gestützte Lösungen zu identifizieren, zu bewerten und zu beschaffen.

Das Transportsegment macht im Prognosezeitraum den größten Markt aus

Basierend auf der Art der Dienstleistung wird der globale E-Commerce-Logistikmarkt in Transport und Lagerhaltung unterteilt. Das Transportsegment macht im Prognosezeitraum den größten Markt aus. Das Segment Transportdienstleistungen dominiert den Markt und wird im Prognosezeitraum wahrscheinlich mit einer hohen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Das Segment wächst aufgrund des schnellen Anstiegs und der steigenden Beliebtheit von Lieferungen am selben oder nächsten Tag. Darüber hinaus bietet es mehrere Vorteile wie schnelle Lieferung, Flexibilität, Kostenfreundlichkeit, Tracking- und Tracing-Dienste und andere, die das Segment im Prognosezeitraum ankurbeln.

Das Segment Forward Logistics wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen

 Basierend auf dem Typ wird der Markt in Speditionslogistik und Rückwärtslogistik unterteilt. Das Segment Speditionslogistik wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Speditionslogistik wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen, da sie am nachgelagerten Ende der E-Commerce-Lieferkette steht. Speditionslogistik verwaltet den Fluss von Waren, Dienstleistungen und Produkten von Lieferanten zu Kunden.

Das 3PL-Segment wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen

Basierend auf dem Modell wird der Markt in 3PL, 4PL und andere kategorisiert. Das 3PL-Segment wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Die steigende Nachfrage nach Heimlieferdiensten und die zunehmende Verbreitung des Online-Shoppings stärken das 3PL-Segment. Darüber hinaus entlasten die Dienste eines 3PL-Anbieters das Unternehmen vom Stress des täglichen Betriebs und ermöglichen es ihm, sich auf seine Hauptaktivitäten wie Forschung und Entwicklung, Fertigung und strategische Planung zu konzentrieren. Da keine Fixkosten anfallen, bietet das Outsourcing von Produktabwicklungsvorgängen an einen 3PL-Anbieter alle Vorteile einer vollständigen Logistikeinrichtung, einschließlich Lagerhaltung, Auftragsabwicklungstechnologie sowie Computer- und Softwaresystemen, die das Segment antreiben.

Das Inlandssegment wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen

Basierend auf dem Betrieb wird der Markt in inländisch und international unterteilt. Das inländische Segment wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Der Markt für inländische digitale Plattformen wächst schnell, da immer mehr Kunden die Lieferung am selben Tag der regulären oder Lieferung am nächsten Tag vorziehen. Der Anstieg des Schnellhandels für die Lieferung von Lebensmitteln, Lebensmitteln und Medikamenten wirkt sich erheblich auf die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen aus. Der Anstieg der 10-Minuten-Lieferungen treibt die Nachfrage nach regionalen Hubs und Liefereinrichtungen in die Höhe.

Das Bekleidungssegment dürfte im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen.

Basierend auf den Branchen wird der Markt in Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Automobil, Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke und andere unterteilt. Das Bekleidungssegment wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Die Zugänglichkeit der Auswahl, die Rückgabemöglichkeiten und die attraktiven Preise wecken im Online-Modesektor zunehmendes Interesse, was die Nachfrage nach Bekleidung erhöht und damit den E-Commerce-Logistikmarkt ankurbelt.

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Jahr 2021 den größten Marktanteil haben.

Der globale E-Commerce-Logistikmarkt wurde in fünf große Regionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten und Afrika. Die hohe Verbreitung von Smartphones und Internet im Asien-Pazifik-Raum hat die Nachfrage nach Online-Shopping und E-Commerce-Logistikdiensten erhöht. Das Aufkommen neuer E-Commerce-Unternehmen hat den E-Commerce-Logistiksektor erweitert. Nordamerika wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen.

Zu den wichtigsten Anbietern auf dem globalen E-Commerce-Logistikmarkt zählen FedEx Corporation, DHL International GmbH, Aramex International, Gati Limited, Kenco Group, Inc., Clipper Logistics Plc., Agility Public Warehousing Company, KSCP, XPO Logistics Plc., United Parcel Service, Inc. und CEVA Logistics.

Wichtigste Zielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endbenutzer
• Regierungsbehörden
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalgeber
• Drittanbieter von Wissen
• Value-Added Reseller (VARs)

Einige der wichtigsten Entwicklungen:

• Im  Februar 2021  baute CEVA Logistics mit der Eröffnung eines brandneuen Lagers in Bien Hoa City, Vietnam, seine Präsenz in Südostasien aus. Die Expansion zielt darauf ab, den Lager- und Vertriebsbedarf der Kunden in verschiedenen Branchen zu decken.

• Im  Februar 2021  wurde die Ausweitung der Aktivitäten von CEVA Logistics in Thailand angekündigt. Das Unternehmen richtete einen neuen Hauptsitz in Bangkok ein, um die Verbraucher in ganz Thailand besser bedienen zu können.

• Im November 2020  eröffnet Naqel Express in Dschidda neue Lagereinrichtungen für Arzneimittel und Kühlketten.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert den weltweiten, regionalen und länderspezifischen Umsatz von 2019 bis 2030. Spherical Insights hat den weltweiten Reiseversicherungsmarkt anhand der unten genannten Segmente segmentiert:

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt nach Servicetyp

• Transport
• Lagerung

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt nach Typ

• Vorwärtslogistik
• Rückwärtslogistik

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt nach Modell

• 3PL
• 4PL
• Sonstiges

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt nach Betrieb

• Inländisch
• Internationales

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt nach Branchen

• Bekleidung
• Unterhaltungselektronik
• Automobilindustrie
• Gesundheitspflege
• Nahrungsmittel und Getränke
• Sonstiges

Globaler E-Commerce-Logistikmarkt, regionale Analyse

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  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
• Südamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Südamerika
• Naher Osten und Afrika
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Katar
  • Südafrika
  • Restlicher Naher Osten und Afrika