Frankreich Verkehr Infrastruktur Baumarkt Wachstum

Industrie: Construction & Manufacturing

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM Jul 2024
BERICHT-ID SI5368
SEITEN 210
BERICHTSFORMAT PathSoft

Frankreich Verkehr Infrastruktur Baumarkt Einblicke Prognosen bis 2033

  • Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 4,10 % von 2023 bis 2033
  • Die Frankreich Verkehrsinfrastruktur Baumarktgröße wird erwartet, um eine bedeutende Anteil an 2033

France Transportation Infrastructure Construction Market

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Der France Transportation Infrastructure Construction Market erwartet einen bedeutenden Anteil bis 2033, wächst bei einem CAGR von 4,10 % von 2023 bis 2033.

Marktübersicht

Der Bau von Verkehrsinfrastrukturen beinhaltet die Organisation, die Schaffung und Verbesserung von physischen Infrastrukturanlagen, um den reibungslosen und sicheren Transport von Personen, Produkten und Dienstleistungen zu erleichtern. Es umfasst Gebäudestraßen, Eisenbahnen, Brücken, Tunnel, Flughäfen, Seehäfen und andere verkehrsbezogene Einrichtungen. Diese Infrastrukturunternehmen sind von entscheidender Bedeutung für die Stärkung wirtschaftlicher Anstrengungen, die Erhöhung regionaler Verbindungen und die Verbesserung des allgemeinen Wohlbefindens der Bewohner. Regierungsaktionen und finanzielle Investitionen sind wesentlich für die Förderung der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Zahlreiche Regierungen erkennen die Bedeutung starker Verkehrsnetze für das Wirtschaftswachstum und die Wettbewerbsfähigkeit an. Infolgedessen haben sie Geld für den Bau und die Einrichtung von Straßen, Autobahnen, Eisenbahnen, Flughäfen und Häfen zur Verfügung gestellt. In Zeiten der wirtschaftlichen Erholung ist es üblich, dass Konjunkturpakete große Infrastrukturprojekte umfassen. Die Entwicklung umweltfreundlicher und dauerhafter Infrastruktur könnte zu einer steigenden Praxis werden, die die Notwendigkeit des Baus der Verkehrsinfrastruktur erhöht. Die Verkehrsinfrastrukturindustrie setzt umweltfreundlichere Praktiken ein. Dazu gehören nachhaltige Materialien, energieeffiziente Technologien und die Einbeziehung grüner Infrastrukturelemente wie umweltfreundliche Stadtplanung und die Schaffung von Verkehrsknotenpunkten mit minimalen Umwelteffekten. Im Jahr 2021 hat Frankreich einen neuen Vorschlag für ein Verkehrsentwicklungsprojekt mit dem Titel "Nordwest-Kommunikationsverbindung" (Lino) vorgelegt. Ziel des Projekts war es, die Verkehrsinfrastruktur in Nordfrankreich zu verbessern, die Konnektivität mit Belgien zu erhöhen und die Verkehrssicherheit in der Region zu verbessern.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für den französischen Verkehrsinfrastrukturbau auf Basis verschiedener Segmente und Regionen prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den französischen Verkehrsinfrastrukturbaumarkt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des französischen Verkehrsinfrastrukturbaumarktes.

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Berichterstattung meldenDetails
Basisjahr:2023
Prognosezeitraum:2023 – 2033
Prognosezeitraum CAGR 2023 – 2033 :4.10%
Historische Daten für:2019-2022
Anzahl der Seiten:210
Tabellen, Diagramme und Abbildungen:110
Abgedeckte Segmente:Nach Bauart, nach Infrastrukturart
Abgedeckte Unternehmen::VINCI Construction, Colas, Eiffage, Bouygues Group, Spie Batignolles, Jan De Nul, TPF Ingenierie, Egis, SETEC, SYSTRA, Andere
Fallstricke und Herausforderungen:Kovid-19 Auswirkungen, Herausforderung, Zukunft, Wachstum und Analyse

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Antriebsfaktoren

Der Baumarkt für Verkehrsinfrastruktur in Frankreich wurde hauptsächlich durch einen zunehmenden Fokus auf nachhaltige Mobilität, verbesserte Vernetzung und Effizienz in Verkehrsnetzen und staatliche Anstrengungen zur Unterstützung der Infrastrukturentwicklung beeinflusst. Zu den wichtigen Aspekten gehörten der Einsatz zur Verringerung der Treibhausgasemissionen, die Förderung nachhaltiger Verkehrsmöglichkeiten und die Erfüllung wirtschaftlicher Anforderungen an eine effektive und zuverlässige Infrastruktur. Auch öffentlich-private Kooperationen, Finanzierungsanreize und effiziente Genehmigungsverfahren waren dabei von entscheidender Bedeutung. Der Einbau digitaler Technologien und widerstandsfähiger Designelemente hat auch das Marktwachstum, die Verbesserung der Projektwirksamkeit, der Sicherheit und der Fähigkeit, Umweltherausforderungen wie den Klimawandel zu widerstehen, verstärkt.

Umschulungsfaktoren

Eine wesentliche Einschränkung in der französischen Verkehrsinfrastrukturbauindustrie ist die bedeutende Kapitalanlage, die für die Verbesserung und Aktualisierung von Verkehrsinfrastrukturprojekten erforderlich ist, was zu einer finanziellen Belastung sowohl für die Teilnehmer des öffentlichen als auch für den privaten Sektor führt.

Marktsegmentierung

Der Marktanteil der Verkehrsinfrastruktur in Frankreich wird in den Infrastrukturtyp eingestuft und Bauart

  • Die Das Streckensegment wird voraussichtlich den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum halten.

Der französische Verkehrsinfrastruktur-Baumarkt wird durch Infrastrukturart in Straßen, Eisenbahn & U-Bahnen, Seehäfen, Flughäfen segmentiert. Unter diesen wird erwartet, dass das Streckensegment den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum hält. Dies ist auf den Bau und die Verbesserung von Autobahnen, Schnellstraßen, Brücken und anderen Infrastrukturen im Zusammenhang mit Straßen zurückzuführen. Dieser Abschnitt ist entscheidend für die Erleichterung des reibungslosen Transports von Waren und Personen landesweit, sowie die Verbesserung der regionalen Verbindungen und Verfügbarkeit.

  • Das neue Bausegment ist erwartet, dass der größte Marktanteil über den Prognosezeitraum gehalten wird.

Der französische Verkehrsinfrastruktur-Baumarkt wird durch Bauart in Neubau, Reparatur & Wartung und Vorfertigung segmentiert. Unter diesen wird erwartet, dass das neue Bausegment den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum hält. Angetrieben durch steigende Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und die Notwendigkeit einer effizienten Logistik besteht eine wachsende Nachfrage nach verbesserten und erweiterten Transportsystemen. Die Regierungen erkennen die entscheidende Bedeutung der Infrastruktur bei der Förderung des Wirtschaftswachstums und des Wettbewerbs, was zu erheblichen Investitionen führt. Darüber hinaus treiben auch der technologische Fortschritt und der zunehmende Fokus auf Nachhaltigkeit voran und öffnen Türen für erfinderische und umweltfreundliche Verkehrsinitiativen.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die auf dem französischen Verkehrsinfrastrukturbaumarkt beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

  • VINCI Bau
  • Cola
  • Eiffre
  • Bouygues Group
  • Spie Batignolles
  • Jan De Nul
  • TPF Ingenierie
  • Egis
  • SETEC
  • SYSTRA
  • Sonstige

Hauptzielgruppe

  • Marktteilnehmer
  • Investoren
  • Endverbraucher
  • Regierungsbehörden
  • Beratung und Forschung
  • Risikokapitalisten
  • Value-Added Resellers (VARs)

Neue Entwicklungen

  • Im März 2022, VINCI Construction, ein Top-Anbieter von Konzessionen, Energie und Bauleistungen, beendete die Renovierung der Brens Brücke in Tarn. Das Projekt beinhaltet die Einrichtung von 150 Tonnen hängenden Gerüsten, das Bauen von 42 Zugankern in den Tympanums und Kopfbändern, die Schaffung von 1.700 Quadratmetern der Wiedervereinigung auf den Tympanums und Gewölbe, ersetzt 2.000 Steine auf den Trommeln und Gewölbe, und Behandlung und Injektion von 500 ml Risse.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert von 2020 bis 2033 Umsatzerlöse auf Frankreich, regionaler und nationaler Ebene. Spherical Insights hat den France Transportation Infrastructure Construction Market auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:

Frankreich Verkehr Infrastruktur Baumarkt, von Infrastrukturart

  • Straßenbahnen
  • Bahnen und Metros
  • Seehäfen
  • Flughäfen

Frankreich Verkehr Infrastruktur Baumarkt, Nach Bauart

  • Neubau
  • Reparatur und Wartung
  • Vorbehandlung

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