Iran Tire Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Vehicle Type (Passagierwagen, leichtes Nutzfahrzeug, mittleres und schweres Nutzfahrzeug, Zwei Wheeler, Drei Wheeler, OTR), By Tire Construction Type (Radial, Bias) und Iran Tire Market Insights Prognosen bis 2033

Iran Tire Market Insights Prognosen bis 2033

• Die Iran Tire Market Size wurde 2023 bei USD 2,72 Billion bewertet.
• Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 6,3% von 2023 bis 2033.
• Die Größe des Iran Reifenmarkts wird bis 2033 auf USD 5.01 Billion erwartet.

Die Iran Reifenmarktgröße wird voraussichtlich bis 2033 USD 5,01 Mrd. erreichen, während der Prognosezeit 2023 bis 2033 bei einem CAGR von 6,3%.

Marktübersicht

Ein Reifen ist ein Gummibauteil eines Fahrzeugs, das die Felge des Rades vor den Elementen schützt. Reifen sind nun ein wichtiger technischer Bestandteil von Automobilen, der mehrere Funktionen wie Dämpfung, Dämpfung, Richtungsstabilität und Langzeit-Service bedient. Vor allem muss es in der Lage sein, bei Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenmanöver Längsfest- und Seitenkräfte zu übertragen, um eine optimale und gleichbleibende Fahrqualität zu gewährleisten. Die Reifen wirken als Polster zwischen Fahrzeug und Boden, absorbieren Straßenschocks und sorgen für Reibung, so dass das Fahrzeug normal funktionieren kann. Darüber hinaus werden Reifen aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt, einschließlich Natur- und Synthesekautschuk. Gummireifen Materialien umfassen Lauffläche, gelenklose Kappenstapel, Perlen, synthetischen Gummi, Ruß und Gewebe. Der Reifenmarkt wird durch eine verstärkte Automobilproduktion und -Verkauf in einer Vielzahl von Fahrzeugsegmenten angetrieben. Darüber hinaus soll die Einführung fortschrittlicher Technologien in den Herstellungsprozess das Marktwachstum vorantreiben. Dadurch wird erwartet, dass der iranische Reifenmarkt aufgrund einer Reihe von Faktoren, einschließlich einer expandierenden Automobilindustrie, steigender Verbrauchernachfrage, technologische Fortschritte, westliche Einflüsse und unterstützende Regulierungspolitiken, deutlich zunehmen wird. Während Herausforderungen bestehen, bleibt das Potenzial des Marktes hoch, so dass sowohl inländische als auch internationale Akteure expandieren und zur Entwicklung des Automobilsektors Iran beitragen.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für Iran-Reifenmarkt auf Basis verschiedener Segmente und Regionen und prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den iranischen Reifenmarkt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des iranischen Reifenmarktes.

Antriebsfaktoren

Die rasante Expansion der iranischen Automobilindustrie ist ein bedeutender Treiber für den Reifenmarkt. Iran ist einer der größten Automobilproduzenten des Nahen Ostens, mit erheblichem Wachstum in der Fahrzeugherstellung. Die verstärkte Produktion von Pkw, Nutzfahrzeugen und sogar spezialisierten Fahrzeugen wie Bussen und Lkw ist direkt proportional zur Nachfrage nach Reifen. Da mehr Fahrzeuge auf die Straße stoßen, wird es eine gleichzeitige Nachfrage nach beiden Original-Ausrüstungsreifen für neue Fahrzeuge und Ersatzreifen für bestehende, was zum Wachstum des iranischen Reifenmarktes führt. Darüber hinaus haben die Politiken und Vorschriften der Regierung erhebliche Auswirkungen auf den iranischen Reifenmarkt. Umweltbelange und Straßenverkehrssicherheit haben die Regierung aufgefordert, Vorschriften zu erlassen, die Normen für Reifenqualität, Kennzeichnung und Emissionen festlegen. Diese Vorschriften fördern nicht nur die Entwicklung und Nutzung sicherer und umweltfreundlicherer Reifen, sondern beeinflussen auch die Verbraucherpräferenzen. Dadurch werden die Markthersteller gezwungen, diese Vorschriften zu innovieren und zu erfüllen und die Entwicklung sicherer und nachhaltiger Reifenlösungen zu fördern.

Umschulungsfaktoren

Die schwankenden Kosten für Rohstoffe wie Nylon und Polyester wirken sich negativ auf den iranischen Reifenmarkt aus. Darüber hinaus wird Kautschuk (natürlich und synthetisch) bei der Herstellung von Reifen, die teuer ist, weitgehend verwendet. Gummireifen bestehen aus Laufstreifen, Textilschnurlage, gelenklosen Kappen, Stahlschnurgürtellagen, Perlenverstärkung, Scheitel und Kern. Es umfasst auch Stahldraht, synthetischer Kautschuk, Naturkautschuk, Ruß und petrochemische Verstärkungsmaterialien wie Polyester, Gewebe, Nylon, Stahl und Schlyon. Aufgrund wirtschaftlicher Schwankungen schwanken die Preise dieser Metalle unregelmäßig. Infolgedessen hat dieser Faktor das Marktwachstum verlangsamt. Darüber hinaus hemmt die Knappheit der Fachkräfte das Wachstum des Marktes.

Marktsegment

• Im Jahr 2023 entfiel das Segment Pkw auf den größten Umsatzanteil im Voraus.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Iran-Reifenmarkt in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschweres Nutzfahrzeug, zwei Radfahrer, drei Radfahrer und OTR segmentiert. Unter diesen hat das Pkw-Segment den größten Umsatzanteil im Prognosezeitraum. Dies ist in erster Linie auf die hohe Fahrzeugbeteiligung bei der städtischen Bevölkerung zurückzuführen. Die zunehmende Betonung auf den öffentlichen Verkehr und die schrittweise Einführung von Elektro- und Hybridfahrzeugen beeinflusst jedoch die Marktdynamik. Inzwischen bleibt die Nachfrage nach Nutzfahrzeugreifen, die in erster Linie der Logistik- und Bauindustrie dienen, stetig. Off-the-road (OTR) Fahrzeuge, die in der Landwirtschaft und Bergbau verwendet werden, ergänzen den Reifenmarkt, wenn auch in kleinerem Maßstab.

• Im Jahr 2023 entfiel der radiale Segment auf den größten Umsatzanteil im Prognosezeitraum.

Auf Basis des Reifenbaus wird der Iran-Reifenmarkt in Radial und Vorspannung segmentiert. Unter diesen hat das radiale Segment aufgrund seiner außergewöhnlichen Stärke und Langlebigkeit den größten Umsatzanteil über den Prognosezeitraum. Diese Nachfragesteigerung kann auf ihre überlegene Fähigkeit zurückzuführen sein, Wärme zu dispergieren, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz als ihre Gegenparteien führt.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im Iran-Reifenmarkt tätig sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

• Bridgestone Corporation
• AG
• Goodyear Tire & Rubber Company
• Sumitomo Rubber Industries Ltd
• Michelin Group
• Pirelli & C. S.p.A.
• Yazd Rubber Industries.
• Yokohama Rubber Company Limited
• Kumho Reifen Co. Inc.
• Sonstige

Hauptzielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endverbraucher
• Regierungsbehörden
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalisten
• Value-Added Resellers (VARs)

Aktuelle Entwicklung

• Im Februar 2021, Yazd Rubber Industries (ein iranische Reifenhersteller) hat ein Expansionsprojekt in seiner Produktionsstätte in der südlichen Stadt Yazd abgeschlossen. Nach Angaben des Unternehmens begann das Projekt vor drei Jahren und soll die Pkw- und Lkw-Reifenproduktionskapazität um 3.000 bzw. 12.000 Einheiten pro Tag erhöhen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert Landeinnahmen von 2022 bis 2033. Spherical Insights hat den Iran-Reifenmarkt auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:

Iran Tire Market, Nach Fahrzeugtyp

• Fahrgastwagen
• Leichtes Nutzfahrzeug
• Mittelschweres Nutzfahrzeug
• Zwei Räder
• Drei Räder
• OTR

Iran Reifenmarkt, nach Bauart

• Radial
• Bias