Globale ISO-Tankcontainer-Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Transportart (Straße, Schiene und Schifffahrt), nach Containertyp (Mehrkammertank, ausgekleideter Tank, Kühltank, Kryo- und Gastanks und Swap). Körpertank), nach Endverbrauchsindustrie (Chemikalien, Petrochemie, Lebensmittel und Getränke, Pharmazeutika, Industriegase und andere), nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2022 – 2032.

Weltweiter ISO-Tankcontainermarkt im Wert von 1,70 Milliarden US-Dollar bis 2032

Laut einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht soll die globale Marktgröße für ISO-Tankcontainer von 0,74 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 1,70 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,7 % im prognostizierten Zeitraum Zeitraum.

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Ein ISO-Tankcontainer ist ein standardisierter Transportbehälter, der für den sicheren und effektiven Transport von Massengütern, Flüssigkeiten und Gasen bestimmt ist. ISO steht für Internationale Organisation für Normung. Diese Container unterliegen strengen internationalen Standards, um die Einhaltung und Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Die Länge von ISO-Tankcontainern liegt normalerweise zwischen 20 und 40 Fuß. Sie bestehen aus robusten Materialien wie Edelstahl, um den Belastungen beim Ferntransport und verschiedenen Umweltfaktoren standzuhalten. Der Markt für ISO-Tankcontainer ist durch die Modernisierung und das Wachstum des internationalen Handels enorm gewachsen. Der Markt für ISO-Tankcontainer wird von Fragen der Sicherheit und Nachhaltigkeit bestimmt. Aufgrund ihres robusten Designs und der strengen Sicherheitsvorschriften sind ISO-Tankcontainer die ideale Option für die sichere Handhabung und den Transport gefährlicher Stoffe, was immer wichtiger wird. Sie bieten einen Einschluss potenziell gefährlicher Materialien und verringern die Möglichkeit von Leckagen oder Verschüttungen, die tragische Auswirkungen auf die Umwelt und die öffentliche Gesundheit haben können. Der Markt für ISO-Tankcontainer wird maßgeblich von der Chemiebranche bestimmt. Zu den Einschränkungen können eine geringere Kapazität im Vergleich zu anderen Massentransporttechniken und eine eingeschränkte Flexibilität beim Frachtumschlag gehören. Infrastrukturbedingte Einschränkungen, einschließlich des Fehlens geeigneter Einrichtungen zum Be- und Entladen von Fracht, können ebenfalls zu geografischen Einschränkungen führen.

Der Es wird erwartet, dass das Straßensegment im prognostizierten Zeitraum am schnellsten auf dem globalen Markt für ISO-Tankcontainer wachsen wird.

Basierend auf dem Transportmodus ist der globale ISO-Tankcontainermarkt in Straße, Schiene und Schiff unterteilt. Unter diesen dürfte das Straßensegment im prognostizierten Zeitraum am schnellsten auf dem globalen Markt für ISO-Tankcontainer wachsen. LKWs können problemlos ISO-Tankcontainer transportieren, was sie ideal für Transporte über kürzere bis mittlere Distanzen macht. Diese Art des Transports wird besonders häufig für die Lieferung von Gasen und flüssigen Massengütern an verschiedene Unternehmen eingesetzt, wodurch effektive und zuverlässige Lieferketten gewährleistet werden.

das Segment der Mehrkammertanks im prognostizierten Zeitraum den größten Anteil am weltweiten Markt für ISO-Tankcontainer halten wird.

Basierend auf dem Containertyp ist der globale ISO-Tankcontainermarkt in Mehrkammertanks, ausgekleidete Tanks, Kühltanks, Kryo- und Gastanks sowie Wechselbehältertanks unterteilt. Unter diesen dürfte das Segment der Mehrkammertanks im prognostizierten Zeitraum den größten Anteil am weltweiten ISO-Tankcontainermarkt halten. Diese Tanks erleichtern den Transfer verschiedener Gegenstände und vermeiden Kontaminationen oder den Bedarf an unterschiedlichen Behältern, da sie viele Fächer in einem einzigen Behälter enthalten. Aufgrund dieser Eigenschaft erfreuen sich ISO-Tankcontainer mit mehreren Kammern einer großen Nachfrage, die besonders in Branchen wie der Chemie-, Lebensmittel- und Pharmaindustrie bevorzugt wird, die Anpassungsfähigkeit beim Frachtumschlag erfordern. Dies hilft dem Unternehmen, seine marktbeherrschende Stellung zu behaupten.

Der Es wird erwartet, dass das Petrochemie-Segment im prognostizierten Zeitraum den größten Anteil am weltweiten ISO-Tankcontainermarkt halten wird.

Basierend auf der Endverbrauchsindustrie ist der globale ISO-Tankcontainermarkt in Chemikalien, Petrochemie, Lebensmittel und Getränke, Pharmazeutika, Industriegase und andere unterteilt. Unter diesen dürfte das Petrochemiesegment im prognostizierten Zeitraum den größten Anteil am weltweiten ISO-Tankcontainermarkt halten. Angesichts des weltweit wachsenden Bedarfs an petrochemischen Produkten wie Chemikalien, Polymeren und kraftstoffbasierten Produkten wird erwartet, dass der Petrochemiemarkt im prognostizierten Zeitraum erheblich wachsen wird. Dies wird zu einem ständigen Bedarf an sicheren und effizienten Versandoptionen wie ISO-Tankcontainern führen. Der Bedarf an einem zuverlässigen und sicheren Transport flüssiger Massengüter wird durch die zunehmenden Entwicklungs- und Fertigungsaktivitäten im petrochemischen Sektor weiter vorangetrieben.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den größten Anteil am globalen Markt für ISO-Tankcontainer halten wird .

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den größten Anteil am globalen Markt für ISO-Tankcontainer halten wird. Die starken Industrie- und Fertigungssektoren, insbesondere in China und Indien, sind für einen erheblichen Teil des Bedarfs an Massentransporten von Flüssigkeiten und Gasen verantwortlich, was wiederum den Markt für ISO-Tankcontainer antreibt. Aufgrund der bedeutenden Transport- und Importaktivitäten im asiatisch-pazifischen Raum und seiner Rolle als wichtiger globaler Handelsknotenpunkt sind ISO-Tankcontainer die Transportoption mit der besten Effizienz. Ihr umfassender Einsatz wird außerdem durch fortlaufende Mittel für Transporteinrichtungen und Infrastrukturverbesserungen unterstützt. Der größte Marktanteil der Region im ISO-Tankcontainersektor ist vor allem auf die wachsende Wirtschaft, die Industrialisierung und die internationalen Handelsaktivitäten zurückzuführen.

Es wird prognostiziert, dass Europa im prognostizierten Zeitraum das schnellste Wachstum auf dem globalen Markt für ISO-Tankcontainer verzeichnen wird. Der Transport gefährlicher und hochsensibler Produkte wird durch ISO-Tankcontainer aufgrund der strengen Beschränkungen und der Beachtung von Sicherheitsstandards attraktiver. Die Nachfrage nach diesen Behältern wird durch die wachsende Beliebtheit der pharmazeutischen und chemischen Industrie in Europa angetrieben. Darüber hinaus ermöglicht Europas hochentwickelte Verbindungs- und Transportinfrastruktur einen effektiven Vertrieb, der eine zusätzliche Marktexpansion vorantreibt.

Zu den wichtigsten Anbietern auf dem globalen ISO-Tankcontainermarkt gehören Intermodal Tank Transport, Bertschi AG, Bulkhaul Limited, Royal Den Hartogh Logistics, HOYER GmbH, Interflow TCS Ltd., New Port Tank, Sinochain Logistics Co., Ltd., Stolt-Nielsen Limited, VTG Tanktainer GmbH und andere.

Kürzliche Entwicklungen

• Im März 2022 gab die Suttons Group bekannt, dass sie durch den Kauf von 100 24.000-Liter-Tanks in ISO-Container investieren wird, um ihre internationale Tankflotte zu stärken.

• Im November 2021 fusionierte Royal Den Hartogh Logistics mit der MUTO Group, einem koreanischen Logistikdienstleister, der auf die Chemie- und Petrochemiebranche spezialisiert ist, und vergrößerte damit die geografische Reichweite beider Unternehmen.

Wichtigste Zielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endnutzer
• Regierungsbehörden
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalgeber
• Value-Added Reseller (VARs)

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert Umsätze auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2032. Spherical Insights hat den globalen ISO-Tankcontainermarkt anhand der unten genannten Segmente segmentiert:

Globale Marktgröße für ISO-Tankcontainer, nach Transportart

• Straße
• Schiene
• Marine

Globale Marktgröße für ISO-Tankcontainer, nach Containertyp

• Mehrkammertank
• Gefütterter Tank
• Kühltank
• Kryo- und Gastanks
• Wechseltank

Globale Marktgröße für ISO-Tankcontainer, nach Endverbrauchsbranche

• Chemikalien
• Petrochemie
• Essen & Getränke
• Arzneimittel
• Industriegas
• Andere

Globaler Markt für ISO-Tankcontainer, regionale Analyse

• Nordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Südamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Rest von Südamerika
• Naher Osten und Afrika
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Katar
  • Südafrika
  • Rest des Nahen Ostens und Afrikas