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Japan Elektrofahrzeugmarkt sieht Prognosen bis 2032

• Die Japan Electric Vehicle Market Size wurde im Jahr 2022 bei USD 5,87 Billion geschätzt.
• Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 7,55% von 2022 bis 2032.
• Die Japan Electric Vehicle Market Size wird voraussichtlich bis 2032 USD 12,15 Milliarden erreichen.
• Japan wird erwartet, dass Wachstum am schnellsten während der Prognosezeit.

Die Japan Electric Vehicle Market Size wird voraussichtlich bis 2032 USD 12,15 Milliarden erreichen, bei einem CAGR von 7,55% während der Prognosezeit 2022 bis 2032. Der fortwährende Wechsel von herkömmlichen Benzinfahrzeugen zu Elektro- und Plug-in-Elektrofahrzeugen, angetrieben durch steigende Kraftstoffpreise und wachsendes Umweltbewusstsein, treibt das Wachstum des japanischen Elektrofahrzeugmarkts voran.

Marktübersicht

Japan ist der drittgrößte Autohersteller der Welt, der nur China und die Vereinigten Staaten verfolgt. Dadurch wird erwartet, dass sie den weltweiten Elektrofahrzeugmarkt führen wird. Doch im Nachhinein erkannte Japan, dass die Dinge nicht genau wie geplant vorgehen konnten. Derzeit machen Elektrofahrzeuge rund 1 % des Gesamtumsatzes in Japan aus. Dies liegt daran, dass lokale OEMs nicht in der Lage waren, EVs als glaubwürdige öffentliche Wahl zu vermarkten. Dieser Trend hält die geringe Nachfrage des Landes im Wesentlichen weiter zurück, was Japans Ziel, die CO2-neutralität zu erreichen, beeinträchtigt. Über 8.600 der 2021 verkauften rund 20.000 neuen EV wurden importiert. Das Ergebnis war beträchtliches Wachstum, mit mehr als dreifachen der Anzahl der internationalen Fahrzeugregistrierungen neu eingeführter EV im Gegensatz zum Vorjahr.

Doch die japanische Regierung hat kürzlich ein Ziel gesetzt: Bis 2035 wäre jedes in Japan verkaufte neue Fahrzeug kohlenstoffneutral. Um sie von fossil betriebenen Fahrzeugen zu unterscheiden, werden umweltfreundliche Fahrzeuge in Japan als Clean Energy Vehicles oder CEV bezeichnet. Die Regierung von Japan (GOJ) sieht vor, einen Teil der Kosten für den Kauf von CEVs wie Battery Electric Vehicles (BEVs), Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) und Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) zu subventionieren.

Darüber hinaus hat Japan gelobt, bis 2050 Netto-Zero-Wachstumsgasemissionen zu erreichen und die Emissionen bis 2030 um 46 % zu reduzieren. Die Regierung erkennt den Übergang zu Elektrofahrzeugen als Mittel zur Unterstützung der Entkokungsbemühungen des Landes an. In Anbetracht der Tatsache, dass Wasserstoff- und Hybridfahrzeuge die Hauptaufgabe des japanischen Automobilsektors sind, ist Japan unwahrscheinlich, dass er erhebliche Fortschritte erzielt und hinter China und den westlichen Ländern gut zurückliegt.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für den japanischen Elektrofahrzeugmarkt auf Basis verschiedener Segmente und Regionen und prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den Japan Electric Vehicle Market beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des Japan Electric Vehicle Market.

Antriebsfaktoren

Die Dekarbonisierungsbewegung in Japan soll durch den Ausbau des Verkaufs von Nutzfahrzeugen für Transport- und Lieferanwendungen vielversprechende Wachstumschancen für die Automobilindustrie in Japan bieten. Darüber hinaus erhöht die steigende Nachfrage nach Produkten und Gadgets die Kundennachfrage nach Nutzfahrzeugen für den Transport. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmenden Anstrengungen und Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten des Landes, die darauf abzielen, elektrifizierte Versionen aktuell hergestellter konventioneller Fahrzeuge zu fördern und wieder anzukurbeln, die japanische Marktdurchdringung im Voraus deutlich zu erhöhen.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die günstigen Regelungen der japanischen Regierung, die darauf abzielen, ihre CO2-Fußabdrücke und Treibhausgasemissionen zu senken, den Umsatz dieser Fahrzeuge während der Projektionsphase steigern. Einige der kritischen Japan Elektroauto-Markttreiber umfassen eine erhöhte Markenerkennung, ein steigendes Einwegeinkommen, eine solide Autohersteller-Infrastruktur und eine alternde Belegschaft. Da mehr japanische Menschen die Vorteile von Elektrofahrzeugen über regelmäßige Automobile kennenlernen, werden sie in Zukunft wahrscheinlicher Elektrofahrzeuge erwerben.

Darüber hinaus haben japanische Autohersteller mit Technologiefirmen zusammengearbeitet, um innovative EV-Lösungen und -Dienste zu entwickeln. Toyota beispielsweise hat sich mit Panasonic zusammengetan, um EV-Batterien zu erstellen, während Honda mit General Motors für die Entwicklung der EV der nächsten Generation zusammenarbeitet. Außerdem hat die japanische Regierung eine Vielzahl von Anreizen eingeführt, um die Annahme von Elektrofahrzeugen zu stimulieren, einschließlich Steuersenkungen, Erstattungen für den Kauf von Elektrofahrzeugen und die Installation von Elektrofahrzeugladestationen, und Ausschlüsse von spezifischen Zöllen und Steuern. Aufgrund dieser Gründe wird der japanische Elektrofahrzeugmarkt im Voraus voraussichtlich rasch wachsen.

Marktsegmentierung

• Im Jahr 2022 verzeichnete das Segment Batterie-Elektrofahrzeug den größten Umsatzanteil von über 37,8% im Prognosezeitraum.

Auf Basis des Fahrzeugtyps wird der Japan Electric Vehicle Market in Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge segmentiert. Unter diesen dominiert das Segment Industriebatterien den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 37,8% im Prognosezeitraum. Batterie-Elektrofahrzeuge sind ohne konventionelle Getriebe, geräuschlos, emissionsfrei, einfach zu bedienen, leicht, steuerwirksam und kostengünstig in Wartungskosten. Die ständigen Entwicklungen in der Batterietechnologie, die darauf abzielen, das Betriebsspektrum der Automobile nach einer vollständigen Ladung zu verbessern und gleichzeitig Gewicht zu reduzieren, um die Gesamtfahrerfahrung der Kunden zu verbessern, unterstützen das Wachstum des Segments weiter. Andererseits wird prognostiziert, dass die Nachfrage nach Plug-in-Elektrofahrzeugen während der Projektionsdauer steigen wird, da sie den Gasmotor unterstützt, was zu einer erhöhten Fahrzeugeffizienz und einer Expansion des japanischen Elektrofahrzeugmarkts führt.

• Im Jahr 2022 entfiel auf das Segment Pkw der größte Umsatzanteil von mehr als 57,2% im Voraus.

Auf der Grundlage von Endverbrauchern wird der Japan Electric Vehicle Market in Zweiräder, Pkw, Nutzfahrzeuge und andere segmentiert. Unter diesen dominiert das Pkw-Segment den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 57,2% im Prognosezeitraum. Die Hochburg der führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen treibt unter anderem die Nachfrage nach innovativen Elektrofahrzeugen wie dem MAZDA SEDAN X und dem HYBRID X Honda SENSING. Durch die zunehmende umweltfreundliche Sicht der japanischen Bevölkerung erhöht der anhaltende Übergang von konventionellen Kraftstoffen zu Elektrofahrzeugen die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen für Passagiere und erhöht den größten Teil des japanischen Elektroautomobilmarktwertes. Die steigende Zahl der Hybrid-Elektrofahrzeuge in Japan dürfte die Bevölkerungsaufnahme dieser Fahrzeuge antreiben.

Darüber hinaus wird die Zweiräder-Kategorie prognostiziert, die am schnellsten im japanischen Elektrofahrzeugmarkt während der Prognosezeit zu entwickeln. Der Aufwärtstrend kann mit einer steigenden Nachfrage nach Elektrorädern unter älteren Personen und beschäftigten Eltern mit jungen Kindern verbunden werden. Elektroroller, allgemein als E-Scooter bekannt, müssen auf Straßen betrieben werden und Lizenzplatten unter dem aktuellen japanischen Gesetz tragen, und Benutzer sollten eine Motorrad-Registrierung haben. Darüber hinaus würden die Emissionsvorschriften für E-Scooter den Markt noch weiter steigern.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im japanischen Elektrofahrzeugmarkt beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

• Honda Motor
• DENSO Unternehmen
• Kawasaki
• Aspark Co., Ltd.
• Nippon Sharyo
• Suzuki
• Auf den Wunschzettel
• Lumin
• Teil
• Daihatsu Motor Co., Ltd.
• Nissan Motor
• FOMM
• Hino Motoren
• Niigata Transs
• Lexikon
• In den Warenkorb
• Yamaha
• Toyota Motor Corporation
• Mitsubishi Fuso Truck und Bus Corporation

Hauptzielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endverbraucher
• Regierungsbehörden
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalisten
• Value-Added Resellers (VARs)

Neue Entwicklungen

• Am 20. Juni 2023 U Power Limited kündigte an, dass das Unternehmen mit Quantum Solutions Co., Ltd. ein Rahmenabkommen über strategische Zusammenarbeit geschlossen hat, um Geschäftsinitiativen für Marketing, Forschung und Entwicklung neuer Energieträger, Finanztechnologien, Batteriebanken, EV-Lade- und Batterie-Swapping-Betriebe und -Dienste in Japan zu entwickeln.

• Im November 2022, Japanische Mazda Motor Corporation enthüllte seinen Plan, $10,6 Milliarden auszugeben, um seinen Plan zur Elektrifizierung seines Fahrzeugs und zur Elektrifizierung der Batterieproduktion auszuführen. Mit dieser Initiative glaubt Mazda, dass es sein Ziel für Elektrofahrzeuge um bis zu 40 % im Jahr 2030 übertrifft seinen bisherigen Umsatzrekord von 25 % im Jahr 2030 für die gesamte globale Versorgung von Elektrofahrzeugen.

• Im Mai 2022, Marriott hat mit Plugo, einem japanischen Elektrofahrzeug (EV)-Ladeservice-Unternehmen, das nur erneuerbare Energien wie Solar- und Windenergie nutzt, zusammengearbeitet. Mit Unterstützung der Zielvorgaben des Gastfreundschaftsunternehmens, seinen ökologischen Fußabdruck bis 2025 zu reduzieren und die Treibhausgasemissionen bis spätestens 2050 zu erreichen, wird die Zusammenarbeit bis 2024 EV-Ladestationen in 30 Marriott-Hotels in Japan einführen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und landwirtschaftlicher Ebene von 2021 bis 2032. Spherical Insights hat den Japan Electric Vehicle Market auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:

Japan Elektrofahrzeugmarkt, von Fahrzeugtyp

• Elektrofahrzeug (BEV)
• Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)
• Plug-in Hybrid Elektrofahrzeug (PHEV)
• Kraftstoffzelle Elektrofahrzeug (FCEV)

Japan Elektroautomarkt, von Anwendungsart

• Zweiräder
• Fahrgastwagen
• Nutzfahrzeug
• Sonstige