Südkorea Dual Clutch Transmission Market Size, Prognosen bis 2033

Südkorea Dual Clutch Transmission Market Insights Prognosen bis 2033

• Der Markt wächst bei einem CAGR von 5,7% von 2023 bis 2033
• Die Südkorea Dual Clutch Transmission Market Größe wird erwartet, um eine signifikante Anteil an 2033

Die Südkorea Dual Clutch Transmission Market Größe wird erwartet, um eine signifikante halten Anteil bis 2033, wächst bei einem CAGR von 5,7% von 2023 bis 2033.

Marktübersicht

Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist ein automatisches Getriebe, das die Verwendung von zwei separaten Kupplungen für ungerade und sogar Zahnradsätze verwendet. Dadurch hat diese Art des Getriebes mehr Ansprech- und Smooth-Getriebe als viele andere Arten von manuellen oder automatischen Getrieben. Darüber hinaus bietet das DCT-System eine bessere Kraftstoffeffizienz, eine verbesserte Beschleunigung und ein reibungsloseres Fahrerlebnis. Die Übernahme der DCT-Technologie in Südkorea hat sich deutlich erhöht, da die Nachfrage nach Hochleistungsfahrzeugen zugenommen hat und der Druck auf Übertragungssysteme kraftstoffeffizienter ist. DCT wird nun von großen Automobilherstellern und Zulieferern in ihre Automodelle umgesetzt, um zu erreichen, was die Kunden fordern – eine bessere Fahrdynamik und Effizienz. Die südkoreanische Regierung fördert energieeffiziente Technologien im Automobilsektor, indem sie Politiken und Anreize zur Minimierung der CO2-Emissionen umsetzt. Weitere Unterstützung besteht darin, die Entwicklung fortschrittlicher Übertragungstechnologien wie DCT zu ermöglichen, die zum Marktwachstum beitragen.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für die südkoreanische Dual-Clutch-Übertragung basierend auf verschiedenen Segmenten und Regionen prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den südkoreanischen Dual-Clutch-Übertragungsmarkt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des südkoreanischen dualen Übertragungsmarkts.

Antriebsfaktoren

Die großen Wachstumstreiber hinter dem südkoreanischen dual-Clutch-Übertragungsmarkt sind die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen, der wachsende Wunsch der Verbraucher nach einer besseren On-Road-Leistung und einer Verringerung der Fahrzeugemissionen. Darüber hinaus können weitere technische Entwicklungen von DCT, einschließlich höherer Haltbarkeit und niedrigeren Kosten, eine stärkere Marktausweitung anregen. Der Trend zu Elektro- und Hybridfahrzeugen richtet sich auch gut an die Nachfrage nach DCT-Systemen, da sie mit Hybridantrieben weit besser integriert sind.

Umschulungsfaktoren

Rückhaltefaktoren im südkoreanischen dual-Clutch-Übertragungsmarkt umfassen hohe Produktionskosten, komplexe Fertigungsprozesse und mangelndes Bewusstsein bei den Kunden. Die hohen Kosten für die Integration fortgeschrittener DCT-Systeme in Fahrzeuge und den Wettbewerb aus anderen Übertragungstechnologien werden auch die Marktaufnahme beeinflussen.

Marktsegment

Der südkoreanische Doppelkupplungsmarktanteil wird in Produkttyp und System klassifiziert.

• Das Segment Nasskupplung wird voraussichtlich den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum halten.

Der südkoreanische Doppelkupplungs-Übertragungsmarkt wird nach Produkttyp in trockene Kupplung und nasse Kupplung segmentiert. Unter diesen wird erwartet, dass das Naßkupplungssegment den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum hält. Dies ist auf die nassen Kupplungen zurückzuführen, die in Öl eingetaucht sind, was dazu neigt, die Wärme besser abzuführen und im Allgemeinen langlebiger sind, so geeignet für Hochleistungs- und Schwerlastanwendungen. Üblicherweise wird diese Art der Kupplung in vielen anderen Autos von Massenmarkt zu Luxusfahrzeugen verwendet, weil sie größere Drehmomentbelastungen aufnehmen können.

• Das Segment Haschback/Sedan wird voraussichtlich den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum halten.

Der südkoreanische Zweikupplungs-Übertragungsmarkt wird nach Fahrzeugtyp in Luke/Sedan, SUV, LCV und HCV segmentiert. Unter diesen wird erwartet, dass das Segment Haschback/Sedan den größten Marktanteil über den Prognosezeitraum hält. Dies ist auf die Luken und Limousinen zurückzuführen sind die am weitesten verbreiteten Fahrzeugtypen Südkoreas, die hauptsächlich von ihren jeweiligen Attributen angetrieben werden: Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und Eignung für städtisches Kommutieren. Die Verbrauchernachfrage in Bezug auf verbesserte Fahrleistung, Kraftstoffwirtschaft und reibungslose Verschiebung erhöht damit den Einsatz von DCT-Systemen in Luken und Limousinen.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im südkoreanischen dual-Clutch-Übertragungsmarkt beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, ihrer Unternehmensübersichten, der geografischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

• Hyundai Motor Company
• Kia Corporation
• Sungwoo Hitech Co., Ltd.
• LS Automotive Technologies
• Hyundai Transs
• Daimler AG
• Getragen
• Doosan Infracore
• Mando Corporation
• Samil Spinning Co., Ltd.
• Sonstige

Hauptzielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endverbraucher
• Regierungsbehörden
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalisten
• Value-Added Resellers (VARs)

Aktuelle Entwicklung

• Im Oktober 2024, Magna hat einen Vertrag zur Lieferung von Dual Clutch Transmission Ecosystems an einen europäischen OEM gesichert. Dieser Vertrag unterstreicht die wachsende Nachfrage nach fortschrittlichen Übertragungstechnologien, die sich mit globalen Trends zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz und Leistungsfähigkeit im Automobilbau ausrichten.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert Regional- und Landeseinnahmen von 2022 bis 2033. Spherical Insights hat den südkoreanischen Dual-Clutch-Übertragungsmarkt auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert

Südkorea Dual Clutch Transmission Market, von Produktart

• Trockene Kupplung
• Wet Clutch

Südkorea Dual Clutch Transmission Market, von Fahrzeugtyp

• Hatchback/Sedan
• Gelände
• LCV
• HCV