Bis 2033 wird der weltweite Markt für Dreiräder 39,48 Milliarden US-Dollar übersteigen 

Laut einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht wird das globale Marktvolumen für Dreiräder voraussichtlich von 13,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 39,48 Milliarden US-Dollar im Jahr 2033 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 10,98 % während des Prognosezeitraums 2023–2033 entspricht.

Durchsuchen Sie wichtige Brancheneinblicke auf 214 Seiten mit 110 Marktdatentabellen und Abbildungen und Diagrammen aus dem Bericht über „ Globale Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Dreiräder , nach Antrieb (Benzin/CNG, Diesel, Elektro), nach Endbenutzer (Personentransporter, Lastentransporter) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2023 – 2033.“ 

Ein Dreirad ist ein Fahrzeug mit drei Rädern und einem Motor, der mit Benzin, Diesel oder Strom betrieben wird. Dreiräder werden normalerweise als Nutzfahrzeuge zum Transport von Personen und Produkten verwendet. Manövrierfähigkeit, Erschwinglichkeit und Tür-zu-Tür-Transit sind für die Mobilität von Dreirädern erforderlich. Im Februar 2024 erreichte Mahindra & Mahindra Limiteds Tochtergesellschaft Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML), der Weltmarktführer für elektrische Dreiräder, einen wichtigen Meilenstein. Aufbauend auf seinen Erfolgen ist MLMML heute Indiens führender Hersteller von elektrischen Dreirädern und hat über 140.000 davon verkauft. MLMML verfügt derzeit über einen Marktanteil von 9,3 % im indischen Sektor für elektrische Dreiräder. Mit einem Marktanteil von 55,1 % im Geschäftsjahr 2024 ist MLMML Marktführer in der Kategorie L5 EV. Als Reaktion auf die Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlicheren Lösungen produzieren Hersteller kraftstoffeffizientere Dreiräder oder solche, die mit Strom oder Biokraftstoffen betrieben werden. Darüber hinaus hilft die Konzentration auf Kraftstoffeffizienz sowohl Unternehmen als auch Kunden und steht im Einklang mit allgemeineren gesellschaftlichen Zielen wie Nachhaltigkeit und Emissionsreduzierung. Die Verwendung eines Motorantriebs oder von Lithium-Ionen-Batterien ist jedoch die teuerste Alternative, was das Wachstumspotenzial des Marktes einschränkt.

Das Benzin-/CNG-Segment dürfte im Schätzzeitraum den größten Anteil am Dreiradmarkt halten.   

Basierend auf dem Antrieb wird der Markt für Dreiräder in Benzin/CNG, Diesel und Elektro unterteilt. Darunter wird das Segment Benzin/CNG im Schätzungszeitraum voraussichtlich den größten Anteil am Markt für Dreiräder halten. Benzin- und CNG-Motoren gelten als zuverlässig, was bei gewerblichen Anwendungen von Bedeutung ist, bei denen Ausfallzeiten die Erträge beeinträchtigen. Da CNG- und Benzinmotoren zudem über etablierte Technologien verfügen, vertrauen die Verbraucher auf sie. Aufgrund der ermutigenden Politik der Regierung, die die Verwendung von CNG als alternativen Kraftstoff fördert, wächst das Geschäft.

Das Segment der Personentransporter dürfte im Schätzzeitraum einen erheblichen Anteil am Markt für Dreiräder halten.

Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt für Dreiräder in Personentransporter und Lastentransporter unterteilt. Darunter wird erwartet, dass das Segment der Personentransporter im Schätzungszeitraum einen erheblichen Anteil am Dreiradmarkt halten wird. Im Allgemeinen verbrauchen dreirädrige Personentransporter weniger Benzin als größere vierrädrige Fahrzeuge, was sie zu einer besseren Wahl für den täglichen Transport macht. Sie sind auch insgesamt günstiger, da sie weniger Wartung erfordern als größere Autos.

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Schätzzeitraum den größten Anteil am Dreiradmarkt halten.

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil am Dreiradmarkt halten. Der Bedarf an erschwinglichen Nutzfahrzeugen mit niedrigen Produktionskosten, die Ausweitung der Produktionskapazität und eine steigende Nachfrage nach einfachen Kleinwagen sind einige der Gründe, die das Wachstum des Dreiradmarktes in dieser Region vorantreiben. Die Hersteller entwickeln kontinuierlich hochmoderne Produkte, um die Verbraucher in diesem Bereich zufriedenzustellen.

Europa wird im Schätzungszeitraum voraussichtlich das schnellste CAGR-Wachstum des Dreiradmarktes verzeichnen. Elektrische Dreiräder haben aufgrund ihrer bemerkenswerten Mobilität und ihrer wachsenden Attraktivität als Freizeitfahrzeuge an Popularität gewonnen. Als Reaktion auf den wachsenden Bedarf Europas an elektrischen Dreirädern und die eskalierenden Umweltprobleme.

Wichtige Anbieter auf dem Dreiradmarkt sind TVS MOTOR COMPANY LIMITED, Mahindra & Mahindra Limited, Atul Auto Limited, Terra Motors, Speego Vehicles Co Pvt Limited, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd., ZUPERIA AUTO PRIVATE LIMITED, Baxy Limited, Bajaj Auto Limited, Piaggio & CSpA und andere.

Wichtigste Zielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endbenutzer
• Regierungsbehörden 
• Beratungs- und Forschungsunternehmen
• Risikokapitalgeber
• Value-Added Reseller (VARs)

Jüngste Entwicklungen

• Im Juli 2023 haben sich die TVS Motor Company (TVSM), ein etablierter globaler Hersteller von Zwei- und Dreirädern, und CSC Grameen eStores zusammengeschlossen, um die Nutzfahrzeuglinie (Dreiräder) von TVSM zu verkaufen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert den Umsatz auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2033. Spherical Insights hat den Markt für Dreiräder anhand der unten genannten Segmente segmentiert: 

Globaler Markt für Dreiräder nach Antrieb

• Benzin/CNG
• Diesel
• Elektrisch

Globaler Markt für Dreiräder, nach Endverbraucher

• Passagiertransporter
• Lastenträger

Globaler Markt für Dreiräder, nach Regionen

• Nordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Restliches Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
• Südamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Südamerika
• Naher Osten und Afrika
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Katar
  • Südafrika
  • Restlicher Naher Osten und Afrika