Systèmes de récupération d'énergie automobile Analyse du marché 2033

Industrie: Automotive & Transportation

DATE DE SORTIE Sep 2024
ID DU RAPPORT SI6088
PAGES 262
FORMAT DU RAPPORT PathSoft

Systèmes mondiaux de récupération d"énergie automobile Perspectives du marché Prévisions à 2033

  • La taille du marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile a été évaluée à 18,27 milliards de dollars en 2023.
  • La taille du marché augmente à un TCAC de 7,54% de 2023 à 2033
  • Le marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile devrait atteindre 37,80 milliards de dollars d"ici 2033.
  • L"Amérique du Nord devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.

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La taille du marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile est prévue pour dépasser USD 37.80 milliards d"ici 2033, Cultivant à un TCAC de 7,54% de 2023 à 2033.

Aperçu du marché

Un système de récupération d"énergie automobile (ERS) est une technologie qui capte et réutilise l"énergie qui se fait habituellement lorsqu"un véhicule est en service. Les ERS peuvent améliorer l"énergie cinétique d"un véhicule lorsqu"il freine ou qu"il se couche, puis stocker et utiliser cette énergie pour aider la voiture à s"accélérer ou à démarrer. Cela peut aider à économiser du carburant et à réduire les émissions. Les principales applications des systèmes de récupération d"énergie automobile sont de faire progresser le rendement énergétique et de réduire la pollution. Ces systèmes peuvent transformer l"énergie cinétique du freinage ou du cabotage en énergie électrique qui est ensuite stockée dans des batteries ou des condensateurs pour une utilisation ultérieure. Cette énergie stockée peut alimenter les systèmes supplémentaires du véhicule en réduisant la charge du moteur et en stimulant la consommation de carburant globale. De plus, en réduisant la dépendance à l"égard des combustibles fossiles traditionnels, le système de récupération d"énergie automobile contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre et les dommages environnementaux modérés coïncidant avec l"accent de plus en plus mis sur la durabilité et les solutions de transport propres.

Selon le département américain de l"énergie, le Vehicle Technologies Office est opérationnel pour améliorer l"efficacité énergétique en appuyant la recherche sur les turbocompresseurs et les dispositifs thermoélectriques, qui peuvent convertir une partie de l"énergie gaspillée des gaz d"échappement chauds en travaux utilisables ou en électricité. Les moteurs à combustion produisent divers polluants, comme les oxydes d"azote, le monoxyde de carbone, les hydrocarbures non brûlés et les particules. Les émissions des moteurs à combustion sont actuellement contrôlées par un système de réaction catalytique ou de filtration dans le tuyau d"échappement, mais à mesure que les moteurs deviennent plus efficaces, il y a moins de chaleur pour alimenter ces systèmes. Par conséquent, à moins que de meilleurs matériaux catalyseurs d"échappement à basse température ne soient mis au point, une efficacité accrue du moteur pourrait réduire l"efficacité des systèmes antipollution.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile en fonction de divers segments et régions qui prévoient la croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché des systèmes de récupération d"énergie automobile.

Marché mondial des systèmes de récupération d'énergie automobile Couverture du rapport

Couverture du rapportDetails
Année de base:2023
Taille du marché en 2023:18,27 milliards de dollars
Période de prévision:2023 - 2033
TCAC de la période de prévision 2023 - 2033 :7.54%
2033 Projection de valeur:37,80 milliards de dollars
Données historiques pour:2019 - 2022
Nombre de pages:262
Tableaux, graphiques et figures:110
Segments couverts:Par sous-système, par propulsion, par région
Entreprises couvertes :: Faurecia, the corporation, BorgWarner Inc., Continental AG, Robert Bosch GmbH, Honeywell International Inc., Tenneco Inc., Rheinmetall Automotive AG, Hyundai Motor Group, Cummins Inc., Mitsubishi Electric Corporation, GARRETT MOTION INC., Energy Recovery, Others, and
Pièges et défis:COVID-19 Empact, défis, avenir, croissance et analyse

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Facteurs moteurs

La prise de conscience croissante de l"efficacité énergétique et de la durabilité, conjuguée à des réglementations gouvernementales strictes axées sur la réduction des émissions, est le principal moteur du marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile. Les systèmes avancés de récupération d"énergie, tels que le freinage régénératif et la récupération d"énergie thermique, sont des performances du véhicule et soutiennent la transition vers des véhicules électriques et hybrides, entraînés par des progrès technologiques. En outre, le marché connaît une forte croissance en raison de la demande croissante des consommateurs de véhicules écologiques et de l"accent mis sur la réduction des coûts opérationnels.

Facteurs de recyclage

Les fabricants, en particulier les petites entreprises, peuvent être détournés des investissements dans des systèmes avancés de récupération d"énergie en raison des coûts initiaux élevés associés au développement et à l"intégration. De plus, la complexité de l"intégration des systèmes de récupération d"énergie dans la conception actuelle des véhicules pose des problèmes d"ingénierie et peut entraîner une augmentation des délais de production. La fluctuation des prix des matières premières et la disponibilité limitée de main-d"œuvre qualifiée ont un impact supplémentaire sur l"efficacité globale de la production.

Segmentation du marché

La part de marché des systèmes de récupération d"énergie automobile est classée en sous-système et en propulsion.

  • On estime que le segment des turbocompresseurs détient la part de revenu la plus élevée du marché au cours de la période prévue.

Sur la base du type, le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile est classé en turbocompresseur, en recyclage des gaz d"échappement et en systèmes de freinage à récupération. Parmi ceux-ci, on estime que le segment des turbocompresseurs détient la part de marché la plus élevée au cours de la période prévue. Les turbocompresseurs jouent un rôle important dans l"amélioration de l"efficacité et des performances du moteur, car ils développent la combustion de carburant en forçant l"air auxiliaire dans le moteur, augmentant ainsi la puissance sans augmentation correspondante de la taille. Le potentiel des turbocompresseurs est surtout attrayant pour les constructeurs automobiles qui s"efforcent de respecter des règlements d"émissions rigoureux tout en maintenant les performances du véhicule. En outre, la tendance croissante à la décompression des moteurs, qui dépendent de la turbocombustible pour fournir de l"énergie, entraîne une demande accrue pour cette technologie. Comme les consommateurs privilégient de plus en plus l"efficacité énergétique et les performances.

  • Le segment des moteurs à combustion interne (IEC) devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision.

Sur la base de l"application, le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile est divisé en moteurs à combustion interne (ICE) et en moteurs électriques. Parmi ceux-ci, le segment des moteurs à combustion interne devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision. Les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels contrôlent le paysage automobile à l"échelle mondiale, principalement en raison de la prévalence généralisée des véhicules à moteur à combustion interne malgré l"augmentation des alternatives électriques et hybrides. La modernisation des technologies de récupération d"énergie telles que les systèmes de turbocombustibles et de récupération de la chaleur d"échappement est motivée par la demande continue d"amélioration de l"efficacité énergétique et d"émissions concentrées dans les véhicules à moteur à combustion interne, les fabricants s"efforçant d"optimiser les modèles de moteurs à combustion interne existants avec des réglementations d"émissions de plus en plus rigoureuses.

Analyse du segment régional du marché des systèmes de récupération d"énergie automobile

  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
  • Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
  • Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
  • Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
  • Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché des systèmes de récupération d"énergie automobile au cours des délais prévus.

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L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché des systèmes de récupération d"énergie automobile au cours des délais prévus. L"Asie-Pacifique connaît une forte croissance du marché de la récupération de l"énergie automobile en raison de l"industrialisation rapide, de l"essor du secteur automobile et de l"augmentation de la demande de véhicules économes en carburant. Des investissements importants dans la recherche et le développement de technologies de récupération d"énergie et des initiatives gouvernementales visant à promouvoir les véhicules électriques et hybrides favorisent l"adoption de systèmes de récupération d"énergie dans la région. La présence de grands constructeurs automobiles et d"une chaîne d"approvisionnement robuste place l"Asie-Pacifique comme un acteur clé du paysage mondial de la récupération d"énergie automobile.

L"Amérique du Nord devrait connaître la croissance la plus rapide du marché des systèmes de récupération d"énergie automobile au cours de la période de prévision. Cela s"explique par l"importance accordée à l"innovation technologique et à la durabilité chez les constructeurs automobiles. Le cadre réglementaire rigoureux de la région visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer l"efficacité énergétique encourage l"adoption de technologies de pointe en matière de récupération d"énergie. De plus, la popularité croissante des véhicules électriques et hybrides, conjuguée à des investissements importants dans la recherche et le développement, accroît la demande de systèmes de récupération d"énergie. La sensibilisation des consommateurs aux questions environnementales et l"adoption d"options de transport plus écologiques appuient davantage la croissance du marché.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations et entreprises impliquées dans le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

  • Faurecia
  • la société
  • Conseil canadien des relations industrielles
  • Continental AG
  • Robert Bosch GmbH
  • Honeywell International Société
  • Tenneco Inc.
  • Rheinmetall Automotive AG
  • Groupe Hyundai Motor
  • Cummins Inc.
  • Mitsubishi Electric Corporation
  • GARRETT MOTION INC.
  • Récupération d"énergie
  • Autres

Public cible clé

  • Les acteurs du marché
  • Investisseurs
  • Utilisateurs finaux
  • Autorités publiques
  • Cabinet de conseil et de recherche
  • Capital-risque
  • Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

  • En mai 2024, Porsche lance la première production, une version hybride du 911, le nouveau 992.2 GTS, qui est équipé des deux 40k Moteur W intégré dans la transmission et un système de récupération d"énergie sur le turbocompresseur.

  • En janvier 2024, Le premier système de récupération d"énergie basé sur la route est de lancer sur le marché britannique. Développé au cours des cinq dernières années par ROUUTE, basé à Londres, le E: GEN est une nouvelle source d"énergie durable composée d"un système breveté de récupération d"énergie routière.

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2023 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché des systèmes de récupération d"énergie automobile sur la base des segments ci-dessous:

Marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile, par sous-système

  • Turbocompresseur
  • Recirculation des gaz d " échappement
  • Système de freinage par récupération

Marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile, par propulsion

  • Moteur à combustion interne (ICE)
  • Électrique

Marché mondial des systèmes de récupération d"énergie automobile, par analyse régionale

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
    • Mexique
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Reste de l"Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Japon
    • Inde
    • Corée du Sud
    • Australie
    • Reste de l " Asie et du Pacifique
  • Amérique du Sud
    • Brésil
    • Argentine
    • Reste de l"Amérique du Sud
  • Moyen-Orient et Afrique
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Qatar
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient & Afrique

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