Taille du marché de la gestion des actifs aériens, prévisions 2022 – 2032.

Global Aviation Asset Management Perspectives du marché Prévisions à 2032

• La taille du marché mondial de la gestion des actifs a été évaluée à 177,79 milliards de dollars en 2022.
• La taille du marché augmente à un TCAC de 4,9% de 2022 à 2032
• La gestion mondiale des actifs aériens La taille du marché devrait atteindre 288,34 milliards de dollars d"ici 2032.
• L"Amérique du Nord devrait connaître la croissance la plus rapide durant la période de prévision

La taille du marché mondial de la gestion d"actifs aériens devrait dépasser 288,34 milliards de dollars d"ici à 2032, augmentant à un TCAC de 4,9 % entre 2022 et 2032. Le marché mondial de la gestion des actifs aéronautiques devrait connaître une croissance importante au cours des prochaines années à mesure que le secteur de l"aviation continuera d"évoluer et de se développer. La demande de solutions de gestion d"actifs efficaces, conjuguée aux progrès technologiques, stimulera la croissance du marché et ouvrira de nouvelles possibilités aux entreprises opérant dans cet espace.

Aperçu du marché

La gestion des actifs aériens mondiaux Le marché est un secteur en croissance rapide qui vise à optimiser l"utilisation, l"entretien et la valeur des actifs aériens. Il comprend une vaste gamme de services et de solutions, y compris la location d"aéronefs, la gestion de la flotte, le remarketing et les services consultatifs techniques. L"un des principaux moteurs du marché est l"augmentation de la demande de voyages aériens, entraînée par des facteurs tels que la croissance économique, l"augmentation de la population de la classe moyenne et l"augmentation du tourisme. Cela a entraîné une augmentation du nombre d"aéronefs exploités par les compagnies aériennes, ce qui a rendu nécessaire des solutions efficaces de gestion des actifs. La gestion des actifs aériens aide les compagnies aériennes et les locateurs d"aéronefs à maximiser leur rendement sur l"investissement en assurant une utilisation optimale de leur flotte, en réduisant les coûts d"exploitation et en améliorant l"efficacité globale. Elle implique la planification stratégique, l"analyse des données et l"expertise technique pour prendre des décisions éclairées concernant la composition du parc, les calendriers de maintenance et l"expansion ou la contraction du parc. Le marché est très concurrentiel, de nombreuses entreprises offrant une gamme de services aux compagnies aériennes, aux locateurs d"aéronefs et à d"autres intervenants de l"aviation. Les principaux acteurs de l"industrie sont les sociétés de location d"aéronefs, les consultants en aviation et les sociétés spécialisées dans la gestion d"actifs. De plus, le marché est mondial, avec d"importantes possibilités de croissance dans les économies émergentes, où le secteur de l"aviation se développe rapidement.

Couverture du rapport

Le présent rapport de recherche classe le marché mondial de la gestion des actifs aéronautiques en fonction de divers segments et régions et prévoit une croissance des revenus et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché de la gestion des biens aériens. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et présente de façon stratégique les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché de la gestion des biens aériens.

Facteurs moteurs

L"augmentation de la population mondiale, la croissance économique et l"accroissement de la population de la classe moyenne ont entraîné une augmentation de la demande de voyages aériens. Les compagnies aériennes ont ainsi élargi leur flotte pour répondre à l"augmentation du nombre de passagers. Par conséquent, il est plus nécessaire de trouver des solutions efficaces de gestion des actifs pour optimiser l"utilisation, la maintenance et la valeur de ces aéronefs. L"intégration de technologies de pointe comme l"Internet des objets (IoT), l"intelligence artificielle (AI) et l"analyse des mégadonnées a révolutionné la gestion des actifs aéronautiques. Ces technologies permettent la surveillance en temps réel des performances des aéronefs, la maintenance prédictive et la prise de décisions fondées sur les données. En exploitant la puissance de ces innovations, les intervenants de l"aviation peuvent optimiser leur utilisation des actifs, réduire les temps d"arrêt et améliorer l"efficacité opérationnelle. La croissance du secteur de l"aviation dans les économies émergentes offre d"importantes possibilités de gestion des actifs de l"aviation. Au fur et à mesure que ces marchés continuent de se développer, il y a une demande croissante de services de location d"aéronefs, de gestion de la flotte et de conseils techniques. L"expansion des aéroports, la montée des transporteurs à bas prix et la libéralisation des politiques de transport aérien dans ces régions contribuent à la nécessité croissante de solutions efficaces de gestion des actifs.

Facteurs de recyclage

La mise en œuvre de solutions efficaces de gestion des actifs aériens nécessite des investissements initiaux substantiels. Le coût de l"acquisition et de la mise en oeuvre de technologies de pointe, comme les capteurs IoT, les systèmes d"analyse de données et les plateformes d"IA, peut être important. Pour les petites compagnies aériennes ou les bailleurs disposant de ressources financières limitées, cet investissement initial peut constituer un obstacle à l"entrée ou entraver leur capacité à adopter des pratiques globales de gestion des actifs. L"industrie de l"aviation est assujettie à des règlements rigoureux et à des exigences de conformité. Il peut être difficile d"adhérer à ces règlements et de se tenir au courant de l"évolution des normes de sécurité et d"entretien. Les gestionnaires d"actifs doivent s"assurer que leurs processus et procédures s"harmonisent avec les cadres réglementaires, qui peuvent varier d"une administration à l"autre. La navigation de ce paysage réglementaire complexe peut prendre du temps et nécessiter des ressources considérables.

Segmentation du marché

La gestion des actifs aériens mondiaux La part de marché est classée en type, type de service et utilisation finale.

• On s"attend à ce que le segment des contrats de location-exploitation augmente au rythme le plus rapide du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision.

Le marché mondial de la gestion des actifs aériens est classé par type en achats directs, location-exploitation, location-financement et location-vente. Parmi ceux-ci, on s"attend à ce que le segment des contrats de location-exploitation augmente au rythme le plus rapide du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision. La croissance peut être attribuée en raison de la flexibilité, de la rentabilité et de l"atténuation des risques des compagnies aériennes et des locateurs, ce qui en fait un choix populaire dans l"industrie aéronautique. Le segment de location d"exploitation comprend la location à court et moyen terme d"aéronefs auprès des locateurs. Les compagnies aériennes peuvent louer des aéronefs pendant une période donnée, généralement de quelques mois à plusieurs années, sans en assumer la propriété.

• Le segment des services de location devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision.

Selon le type de service, le marché mondial de la gestion des actifs aériens est divisé en services de location, services techniques et certifications réglementaires. Parmi ceux-ci, le segment des services de location devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision. La dominance de ce segment est déterminée par les avantages qu"il offre en termes d"efficience, de flexibilité de la flotte et d"atténuation des risques. Les sociétés de location d"aéronefs offrent une gamme d"options de location, telles que les baux d"exploitation et les baux de financement, permettant aux compagnies aériennes et aux autres exploitants d"acquérir des aéronefs sans coût initial d"achat. Les services de location offrent une certaine souplesse dans la gestion de la flotte, ce qui permet aux compagnies aériennes d"ajuster la taille et la composition de la flotte en fonction de la demande du marché.

• Le segment des services MRO devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision.

Sur la base de l"utilisation finale, le marché mondial de la gestion des actifs aériens est divisé en plateformes commerciales et services MRO. Parmi ceux-ci, le segment des services MRO (maintenance, réparation et révision) devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision. La raison de cette croissance est que la maintenance est un aspect essentiel de la gestion des actifs aériens et que les besoins de maintenance d"une vaste flotte d"avions dans le monde sont à l"origine de la demande de services MRO. Les fournisseurs de MRO offrent une large gamme de services pour l"entretien et la réparation d"aéronefs, de moteurs, de composants et de systèmes. Ces services comprennent l"entretien régulier, les réparations non planifiées, les modifications, les inspections et les révisions de composantes. Les services MRO assurent la navigabilité, la sécurité et la fiabilité opérationnelle des biens aériens.

Analyse du segment régional du marché mondial de la gestion des actifs aériens

• Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
• Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
• Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
• Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
• Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours des délais prévus.

L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours de la période de prévision. L"accroissement de la population de la classe moyenne, la croissance économique et l"augmentation de la demande de voyages aériens rendent nécessaire des solutions efficaces de gestion des actifs. La Chine, l"Inde et les pays de l"Asie du Sud-Est connaissent une forte croissance dans leur secteur de l"aviation, ce qui entraîne une augmentation de la demande de services de location, d"activités de BRM et de compétences en gestion d"actifs. La présence de nouveaux transporteurs bon marché et l"expansion des aéroports contribuent à la croissance du marché dans cette région.

L"Amérique du Nord devrait croître au rythme le plus rapide sur le marché mondial de la gestion des actifs aériens au cours des années prévues. La région abrite les principaux locateurs d"aéronefs, les sociétés de location et les fournisseurs de services MRO. La présence de centres d"aviation établis, comme les États-Unis et le Canada, contribue à la croissance du marché. L"Amérique du Nord compte un nombre important de compagnies aériennes et une industrie aéronautique bien développée, ce qui stimule la demande de services de gestion d"actifs. Le cadre réglementaire solide de la région, les progrès technologiques et l"accès au capital en font un marché clé pour la gestion des biens aériens.

La région du Moyen-Orient et de l"Afrique est apparue comme des acteurs importants dans le secteur de l"aviation, avec des compagnies aériennes et des sociétés de crédit-bail de premier plan basées dans la région. Le Moyen-Orient, en particulier, est connu pour ses grandes compagnies aériennes et ses locateurs d"aéronefs. L"emplacement stratégique de la région en tant que plaque tournante du trafic aérien mondial, ainsi que ses importants investissements dans l"infrastructure aéronautique, sont à l"origine de la demande de services de gestion d"actifs. L"Afrique est également témoin de la croissance de son secteur de l"aviation, ce qui offre des possibilités aux fournisseurs de gestion d"actifs.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations et entreprises impliquées dans la gestion globale des actifs aéronautiques, ainsi qu"une évaluation comparative basée principalement sur leur offre de produits, leur aperçu des affaires, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• GA Telesis, LLC
• Location et gestion d"aéronefs BBAM
• Gestion des biens aériens Autres
• Groupe Airbus
• Charles Taylor Aviation (Asset Management) Ltd.
• Skyworks Capital, LLC.
• AerCap Holdings N.V.
• AerData
• Acumé
• GE Capital Aviation Services

• Autres

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

• En février 2022, AirAsia a signé un accord de partenariat avec Avolon, une société de location d"aéronefs basée en Irlande, pour louer un minimum de 100 avions VX4 eVTOL. Cet accord devrait aider le premier à révolutionner le transport aérien en offrant aux passagers une mobilité aérienne avancée, permettant à la compagnie aérienne de rester en avance sur la concurrence.

• En février 2022, flydocs, un fournisseur britannique de solutions de gestion d"actifs, a collaboré avec SGI Aviation Services, un fournisseur néerlandais de services de gestion d"actifs aéronautiques, afin de développer une solution logicielle de gestion d"actifs financiers pour desservir une variété de propriétaires d"actifs aéronautiques grâce aux outils numérisés de gestion d"actifs de flydocs, en maximisant la valeur des actifs grâce à l"utilisation de la technologie et du soutien.

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2020 à 2032. Spheric Insights a segmenté le marché mondial de la gestion des actifs aéronautiques sur la base des segments mentionnés ci-dessous :

Global Aviation Asset Management Market, par Type

• Achat direct
• Location-exploitation
• Location-financement
• Retour au contrat de vente

Global Aviation Asset Management Market, par type de service

• Services de location-bail
• Services techniques
• Certifications réglementaires

Marché mondial de la gestion des actifs aériens, par utilisation finale

• Plateformes commerciales
• MRO Services

Marché mondial de la gestion des actifs aériens, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Uk
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l"Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l " Asie et du Pacifique
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l"Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Qatar
  • Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient et Afrique