Global EV Matériaux légers Taille du marché, prévisions de croissance à 2033

EV mondial Matériaux légers Perspectives du marché Prévisions à 2033

• La taille du marché mondial des matériaux légers EV a été évaluée à 8,92 milliards de dollars en 2023.
• La taille du marché augmente à un TCAC de 27,20 % de 2023 à 2033
• Le marché mondial des matériaux légers EV devrait atteindre 98,90 milliards de dollars d"ici 2033.
• L"Amérique du Nord devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.

La taille du marché mondial des matériaux légers EV est prévue pour dépasser 98,90 milliards de dollars d"ici 2033, augmentant à un TCAC de 27,20 % de 2023 à 2033.

Aperçu du marché

Les matériaux légers EV sont des matériaux avancés utilisés dans les voitures électriques qui réduisent le poids tout en préservant la résistance, la sécurité et les performances. L"utilisation de matériaux légers a pour but principal d"améliorer l"efficacité énergétique et d"élargir la gamme de véhicules électriques, de réduire le poids et d"accroître la consommation d"énergie. L"adoption de matériaux légers dans les véhicules électriques est propulsée en raison de l"efficacité énergétique, des normes réglementaires et des progrès dans les matériaux. Le matériau léger contribue aux objectifs de durabilité et réduit les coûts opérationnels tout au long du cycle de vie du véhicule.

Les matériaux légers sont utilisés dans les véhicules électriques pour améliorer les performances et l"efficacité. Ces matériaux comprennent l"aluminium et l"acier à haute résistance dans la structure du corps, les composites légers dans le boîtier de la batterie, la fibre de carbone et les plastiques conçus dans les composants intérieurs, et les alliages légers dans les roues et la suspension.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché des matériaux légers pour véhicules électriques en fonction de divers segments et régions qui prévoient une croissance des recettes et analyse les tendances de chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des matériaux légers. L"évolution récente du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits, le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été incluses dans le but de tirer parti du paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché des matériaux légers EV.

Facteurs moteurs

La croissance du marché des matériaux légers EV est propulsée par plusieurs facteurs, dont des réglementations rigoureuses en matière d"émissions et des normes d"efficacité énergétique qui incitent les constructeurs à réduire le poids du véhicule, à améliorer les performances et à étendre la portée de conduite. Les innovations dans les matériaux tels que la fibre de carbone et l"aluminium rendent les options légères plus viables et rentables. La demande croissante des consommateurs pour des véhicules durables et performants encourage les investissements dans les matériaux légers, et les progrès de la technologie des batteries permettent une meilleure intégration des composants légers, contribuant ainsi à la croissance du marché.

Facteurs de recyclage

Le marché des matériaux légers EV fait face à plusieurs facteurs qui entravent sa croissance, notamment des coûts élevés associés à des matériaux avancés comme la fibre de carbone, peuvent dissuader les fabricants de les adopter. En outre, les préoccupations concernant la durabilité et la résistance à l"écrasement soulèvent des problèmes de sécurité, tandis que la recyclabilité limitée complique les efforts de durabilité.

Segmentation du marché

La part de marché des matériaux légers EV est classée en type de matériaux, application et type de véhicule.

• On estime que le segment des métaux et des alliages détient la part de revenu la plus élevée du marché au cours de la période prévue.

Selon le type de matériau, le marché des matériaux légers EV est classé en métal et alliages, composites, plastiques, élastomères, etc. Parmi ceux-ci, on estime que le segment des métaux et des alliages détient la part de revenu la plus élevée du marché au cours de la période prévue. La dominance du segment est principalement due à l"utilisation généralisée d"aluminium et d"acier à haute résistance, qui offrent un excellent équilibre entre la résistance, la réduction du poids et la rentabilité. Les matériaux métalliques et alliages sont essentiels pour diverses applications dans les véhicules électriques, y compris la structure de la carrosserie, le châssis et les composants de sécurité. En outre, les progrès en cours dans le domaine des matériaux métalliques et alliages renforcent encore leur attrait dans le secteur des véhicules électriques.

• Le segment du corps en blanc devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision.

Basé sur l"application, le marché des matériaux légers EV est divisé en corps en blanc, batterie, châssis & suspension, motorisations & fermetures, intérieurs, etc. Parmi ceux-ci, le segment du corps en blanc devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision. L"importance du segment est due au rôle crucial que jouent les matériaux légers dans l"amélioration de l"intégrité structurelle et la réduction du poids global du véhicule, qui est essentiel pour améliorer l"efficacité et la portée des véhicules électriques. En utilisant des matériaux avancés dans la structure du corps, les fabricants peuvent obtenir de meilleures performances et une consommation d"énergie plus faible, faisant du segment du corps en blanc une priorité dans la transition en cours vers la mobilité électrique.

• Le segment des voitures particulières domine le marché avec la plus grande part de marché au cours de la période de prévision.

Selon le type de véhicule, le marché des matériaux légers pour véhicules électriques est classé dans la catégorie des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers, des deux roues et des autobus et autocars. Parmi ceux-ci, le segment des voitures particulières domine le marché avec la plus grande part de marché au cours de la période de prévision. Le segment des voitures particulières peut être attribué à la demande croissante de véhicules électriques de transport de passagers, en raison des préférences des consommateurs en matière d"efficacité, de performance et de durabilité. Les matériaux légers, comme les composites avancés et l"aluminium, jouent un rôle crucial dans l"amélioration de la gamme et des performances des véhicules, ce qui les rend particulièrement essentiels dans le segment des voitures particulières.

Analyse du segment régional du marché des matériaux légers EV

• Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
• Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
• Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
• Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
• Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché des matériaux légers EV dans les délais prévus.

L"Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché des matériaux légers EV dans les délais prévus. La domination de la région de l"Asie-Pacifique est attribuée à plusieurs facteurs, dont la croissance rapide de la production et de l"adoption de véhicules électriques dans la région, sous l"impulsion de grands marchés comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Les gouvernements de ces pays mettent en œuvre des politiques et des mesures d " incitation pour promouvoir la mobilité électrique et accroître les investissements dans la fabrication de véhicules électriques. En outre, la présence de fabricants automobiles clés et d"une chaîne d"approvisionnement robuste pour les matériaux légers, tels que les métaux et les composites, contribue à la domination de la région sur le marché.

L"Amérique du Nord devrait connaître la croissance la plus rapide du marché des matériaux légers EV au cours de la période de prévision. La croissance rapide de la région est attribuée à l"augmentation des investissements dans la technologie et l"innovation des véhicules électriques par les grands constructeurs et startups. En outre, la sensibilisation accrue des consommateurs à la durabilité et les initiatives gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone propulsent davantage l"adoption de véhicules électriques.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché des matériaux légers EV, ainsi qu"une évaluation comparative basée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• BASE SE
• Covestro AG
• Industrie Toray, Inc.
• ArcelorMittal
• SABIQUE
• Solvay
• SGL Carbon SE
• Société Celanese
• Nouvelle Inc.
• Teijin Limited
• Evonik Industries AG
• LANXESS Deutschland GmbH
• Société Alcoa
• Maïs
• Autres

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

• En avril 2024, Hyundai Motor Group a conclu un partenariat stratégique avec Toray Industries, Inc., pionnier de la technologie des fibres de carbone et des matériaux composites, afin de développer l"innovation matérielle pour une nouvelle ère de mobilité.

• En novembre 2023, Solvay et Orbia ont annoncé la signature d"un accord-cadre de coentreprise visant à former un partenariat pour la production de fluorure de polyvinylidène de qualité suspension (PVDF), ce qui a donné la plus grande capacité en Amérique du Nord.

• En mars 2022, Evonik, dans le cadre du consortium VESTARO GmbH de sociétés travaillant à la production de solutions plus légères et plus rentables pour les véhicules électriques à batterie (BEV), a créé une nouvelle génération de batteries, la "Pure Performance Battery" (PPB).

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2023 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché des matériaux légers EV sur la base des segments mentionnés ci-dessous:

EV mondial Marché des matériaux légers, par type de matériau

• Métal & Alliages
• Composites
• Plastiques
• Élastomères
• Autres

EV mondial Marché des matériaux légers, par application

• Corps en blanc
• Batterie
• Châssis et suspension
• Groupes motopropulseurs et fermetures
• Intérieurs
• Autres

EV mondial Marché des matériaux légers, Par type de véhicule

• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires légers
• Deux roues
• Autocars

EV mondial Marché des matériaux légers, par analyse régionale

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l"Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l " Asie et du Pacifique
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l"Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Qatar
  • Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient & Afrique