Hydrogène mondial Taille du marché des véhicules lourds, forêts jusqu'en 2033
Industrie: Automotive & Transportation
Hydrogène mondial Véhicule lourd Perspectives du marché Prévisions à 2033
- La taille du marché augmente à un TCAC important de 36,8% de 2023 à 2033
- Le véhicule lourd à hydrogène mondial La taille du marché devrait être significative Part pour 2033
- Asie-Pacifique devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.
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Le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène devrait avoir une taille importante Part d"ici 2033, au taux de croissance annuel composé (TCAC) de 36,8 % au cours de la période prévue.
Aperçu du marché
Les véhicules lourds équipés de piles à hydrogène sont spécialement conçus pour fonctionner avec de l"hydrogène, qui sert de carburant aux moteurs électriques installés à l"intérieur. Cela garantit que la boîte de vitesses de la voiture est sans émission. L"hydrogène se combine avec l"oxygène dans un processus appelé électrolyse inverse dans les véhicules utilisant des piles à hydrogène pour produire de l"énergie, de la chaleur et de l"eau pour les moteurs électriques. Étant donné que la densité énergétique de l"hydrogène est plus élevée que celle des batteries entièrement électriques, ce qui permet aux véhicules transportant d"énormes charges sur de longues distances de remplacer les combustibles fossiles dans l"industrie des transports lourds. De plus, il est silencieux, efficace et ne produit aucune émission lorsqu"il est utilisé. Le marché sera alimenté par l"augmentation de la demande de matières premières des industries manufacturières, l"urbanisation croissante, l"augmentation des importations et des exportations, l"augmentation des normes d"émissions de voitures et la demande croissante pour le commerce électronique. Les gouvernements, le secteur privé et les décideurs collaborent pour créer l"environnement idéal pour accroître la production d"hydrogène vert à un coût réduit. Mais pour un secteur comme le transport lourd pour passer à l"hydrogène, il doit y avoir un approvisionnement adéquat en hydrogène, un nombre suffisant de véhicules et un nombre suffisant de stations-service d"hydrogène situées le long des routes.
Couverture du rapport
Ce rapport de recherche classe le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène en fonction de divers segments et régions qui prévoient la croissance des revenus et analyse les tendances de chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène.
Hydrogène mondial Marché des véhicules lourds Couverture du rapport
Couverture du rapport | Details |
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Année de base: | 2023 |
Période de prévision: | 2023-2033 |
TCAC de la période de prévision 2023-2033 : | 36.8% |
Données historiques pour: | 2019-2022 |
Nombre de pages: | 175 |
Tableaux, graphiques et figures: | 115 |
Segments couverts: | Par type, Par utilisateur final, par région et par COVID-19 Analyse d'impact |
Entreprises couvertes :: | Beiqi Foton Motor Co., Ltd., FAW Group Corp., Ltd., Hyundai Motor Company, Great Wall Motor, Nikola Corporation, Cummins Inc., Ashok Leyland, and others Key Players |
Pièges et défis: | COVID-19 Empact, défis, avenir, croissance et analyse |
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Facteurs moteurs
Les fabricants de véhicules lourds, les entreprises technologiques et les gouvernements investissent beaucoup dans le secteur des véhicules à hydrogène. Ces dépenses croissantes stimulent la R-D, influent sur la croissance de l"infrastructure et élargissent les réseaux de production et de distribution d"hydrogène. Le marché s"élargit grâce aux efforts accrus déployés par les constructeurs automobiles, les associations professionnelles et les organisations gouvernementales pour sensibiliser davantage les consommateurs, améliorer la confiance des consommateurs et sensibiliser le public aux avantages des véhicules à hydrogène grâce à des campagnes qui mettent en évidence ces avantages.
Facteurs de recyclage
L"expansion future de l"industrie des poids lourds pourrait être limitée par les perturbations de la chaîne d"approvisionnement et l"augmentation des dépenses d"entreposage.
Segmentation du marché
La part du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène est classée par type et par utilisateur final.
- Le segment des poids lourds devrait occuper la plus grande part du marché des véhicules lourds à hydrogène au cours de la période de prévision.
Selon le type, le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène est classé en poids lourds, en poids lourds et en poids lourds. Parmi ceux-ci, le segment des poids lourds devrait détenir la plus grande part du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène au cours de la période de prévision. La demande croissante de camions à piles à hydrogène résulte de leur capacité à offrir de longues gammes de conduite sur un seul réservoir d"hydrogène. Cela est important pour les applications lourdes comme le transport de marchandises long-courriers, où les camions doivent parcourir de grandes distances entre les arrêts de carburant et les stations de recharge. En outre, les poids lourds peuvent continuer à maintenir une capacité de charge élevée en raison de la construction légère de camions à hydrogène, ce qui est un autre facteur qui stimule la croissance des ventes du segment.
- La logistique et le transport On s"attend à ce que le segment augmente au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
D"après l"utilisateur final, le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène est classé en logistique et transport, gouvernement et municipalités, industrie manufacturière. Parmi ceux-ci, le secteur de la logistique et du transport devrait croître au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Les émissions de gaz d"échappement des véhicules à pile à hydrogène améliorent la qualité de l"air et aident les entreprises à respecter des exigences environnementales strictes. L"hydrogène est devenu l"élément clé de la stratégie de durabilité. Les nouveaux arrivants du secteur et les poids lourds des entreprises tirent parti des incitatifs du marché et du gouvernement au fur et à mesure du déploiement international de solutions. En tant que forme de transport durable et efficace, le transport à l"hydrogène est à l"origine de la croissance du marché. Les véhicules lourds sont destinés à stimuler une écologie durable des transports, une réduction des émissions et la croissance du marché.
Analyse du segment régional du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène
- Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
- Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
- Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
- Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
- Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)
L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène au cours de la période de prévision.
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L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène au cours de la période de prévision. Plusieurs lancements de produits, partenariats et expansions d"entreprises par des participants de l"industrie propulsent également l"expansion du marché. Le marché américain a beaucoup augmenté. Il est facile d"attribuer l"augmentation de la demande de camions fonctionnant à l"hydrogène aux progrès technologiques et à la prise de conscience croissante du public en ce qui concerne les émissions de carbone. De plus, plusieurs constructeurs de camions forment des alliances et des partenariats pour renforcer leurs positions sur le marché. En outre, les véhicules lourds à hydrogène connaîtront une expansion au cours de la période prévue en raison de la tendance croissante du camionnage en captivité dans les ports et les mines américains, ainsi que du besoin croissant de machines lourdes dans les industries de la construction et de la foresterie.
L"Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide du marché mondial des véhicules lourds à hydrogène au cours de la période de prévision. Le marché des camions d"Asie-Pacifique est dominé par les véhicules à hydrogène, la Chine étant le leader du marché. Par exemple, en 2023, Cummins Inc., un fournisseur mondial de solutions électriques et de technologies de l"hydrogène, et Tata Motors, le plus grand constructeur de véhicules commerciaux en Inde, ont signé un protocole d"entente visant à collaborer à la conception et au développement de solutions technologiques de propulsion à faibles émissions et à émissions nulles pour les véhicules commerciaux en Inde, y compris les moteurs à combustion interne à hydrogène, les piles à combustible et les systèmes de véhicules électriques à batterie.
Analyse concurrentielle :
Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.
Liste des entreprises clés
- La société Beiqi Foton Motor Co., Ltd
- Groupe FAW Corp., Ltd.
- Hyundai Motor Company
- Grand moteur mural
- Société Nikola
- Cummins Inc.
- Ashok Leyland
- Autres
Principaux développements du marché
- Le mai 2024, Hyundai Motor Company a annoncé le projet NorCAL ZERO, un camion électrique à pile à combustible capable de fonctionner avec de l"hydrogène. L"objectif de ce lancement était d"utiliser la technologie des piles à hydrogène pour permettre le transport de marchandises entre la vallée centrale de la Californie et la région de la baie de San Francisco avec zéro émission.
- Le mai 2024, Des moteurs à combustion à hydrogène sont mis au point pour les camions par Volvo Trucks. Les camions équipés de moteurs à combustion à hydrogène feront l"objet d"essais routiers à partir de 2026, et un début commercial est prévu d"ici la fin de cette décennie. Les camions à hydrogène vert sont un grand pas pour aider Volvo à atteindre son objectif zéro net et aider ses clients à atteindre leurs objectifs de décarbonisation.
- En février 2024, Une entente de développement conjoint (AJD) a été annoncée pour la mise au point d"un véhicule à piles à combustible pour le marché nord-américain par New Way Trucks et Hyzon Motors Inc., des entreprises privées, un des principaux concepteurs de la technologie des piles à hydrogène et un fournisseur mondial de VESC à émissions nulles.
Public cible clé
- Les acteurs du marché
- Investisseurs
- Utilisateurs finaux
- Autorités publiques
- Cabinet de conseil et de recherche
- Capital-risque
- Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)
Marché
Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2020 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché mondial des véhicules lourds à hydrogène sur la base des segments ci-dessous:
Hydrogène mondial Marché des véhicules lourds, Par type
- Camions lourds
- Camions moyens
- Petit camion
Hydrogène mondial Marché des véhicules lourds, par utilisateur final
- Logistique & Transport
- Gouvernement et municipalités
- Industrie manufacturière
Hydrogène mondial Marché des véhicules lourds, par région
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Mexique
- Europe
- Allemagne
- Royaume Uni
- France
- Italie
- Espagne
- Russie
- Reste de l"Europe
- Asie-Pacifique
- Chine
- Japon
- Inde
- Corée du Sud
- Australie
- Reste de l " Asie et du Pacifique
- Amérique du Sud
- Brésil
- Argentine
- Reste de l"Amérique du Sud
- Moyen-Orient et Afrique
- EAU
- Arabie saoudite
- Qatar
- Afrique du Sud
- Reste du Moyen-Orient & Afrique
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