Global Truck Platoning Perspectives du marché Prévisions à 2032

• La taille du marché mondial des camions a été évaluée à 79,2 millions de dollars en 2023.
• La taille du marché augmente avec un TCAC de 43,28 % de 2023 à 2033
• La taille du marché mondial des camions devrait atteindre 2887,80 millions de dollars d"ici 2033.
• Amérique du Nord Le marché devrait croître le plus rapidement pendant la période de prévision

Les Taille du marché mondial des camions On s"attend à ce que ce chiffre dépasse 2887,80 millions de dollars d"ici 2033, soit 43,28 % du TCAC entre 2023 et 2033.

Aperçu du marché

La section camion est le processus de liaison de deux ou plusieurs camions dans un groupe utilisant la technologie de connectivité et un système automatisé de soutien de la conduite. La technologie de connectivité permet aux véhicules d"accélérer et de freiner simultanément tout en maintenant une distance prédéterminée et étroite entre eux. Le camion à la tête de la section sert de leader, tandis que les camions restants s"adaptent aux changements de leur mouvement. Les conducteurs peuvent également choisir de quitter le peloton et de conduire indépendamment. La section des camions améliore le transport en utilisant plus efficacement les routes, en réduisant la congestion du trafic et en livrant plus rapidement les marchandises. Le marché est divisé en deux types de pelotons : le peloton de camion autonome et le peloton de camion auxiliaire conducteur (DATP). Selon le système, le marché est divisé en cinq segments : le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d"urgence automatisé, l"avertissement d"angle mort, l"avertissement de collision avant, etc. Le marché de la section de camion se développe rapidement et devrait continuer à le faire dans les années à venir. Le pelotonnage des camions est un concept dans lequel deux camions ou plus voyagent dans un convoi très espacé grâce à une technologie avancée de connectivité et d"automatisation. Ces technologies permettent aux camions de communiquer entre eux et de fonctionner en synchronisation. Le camion de tête fixe le rythme, et les camions suivants gardent une distance sécuritaire tout en bénéficiant d"une traînée d"air réduite et d"un rendement énergétique accru.

Couverture du rapport

Le présent rapport de recherche classe le marché mondial du pelotonnage de camions en fonction de divers segments et régions qui prévoient la croissance des revenus et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché mondial des camions. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché mondial des camions.

Facteurs moteurs

Le peloton de camion offre des économies de carburant essentielles, qui est un moteur majeur pour son adoption. La réduction de la consommation de carburant entraîne une réduction des coûts d"exploitation pour les exploitants de parcs, et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d"atteindre les objectifs de durabilité encourage l"utilisation de solutions de transport respectueuses de l"environnement telles que le pelotonnement des camions. Progrès continus dans la communication entre véhicules, les technologies de détection et systèmes de conduite automatisés stimuler la croissance du marché des camions. Les gouvernements du monde entier encouragent le pelotonnement des camions au moyen de règlements, d"incitatifs et de programmes de financement, ce qui stimule la croissance du marché. L"industrie du camionnage s"efforce constamment d"améliorer l"efficacité du parc de camions pour rendre les livraisons à longue distance plus rentables. Le pelotonage optimise le transport en faisant une meilleure utilisation des routes, permettant aux entreprises de logistique de livrer les marchandises plus rapidement. De plus, une utilisation efficace des routes réduit les embouteillages. La technologie de pelotonnage permet aux camions de former des trains routiers en voyageant étroitement ensemble dans un seul dossier, réduisant considérablement la traînée d"air et améliorant l"économie de carburant. Tous ces facteurs augmentent l"efficacité des opérations de camionnage, ce qui alimente la demande de sectionnement de camions.

Facteurs de recyclage

La section des camions nécessite une infrastructure adéquate, comme des voies réservées, des systèmes de transport intelligents et des politiques d"appui. Le manque d"infrastructures constitue un obstacle à l"expansion du marché. Les systèmes de sectionnement de camions nécessitent des investissements initiaux importants, ce qui pourrait nuire aux petits et moyens exploitants de flotte. De plus, la technologie de sectionnement des camions peut faire face à l"opposition des conducteurs de camions qui s"inquiètent du déplacement d"emplois ou doutent de la fiabilité et de la sécurité des systèmes automatisés.

Segmentation du marché

La part de marché mondiale des camions est classée en type de technologie, type de camionnage, niveau d"autonomie et utilisateur final.

• On s"attend à ce que le segment de la communication véhicule-véhicule augmente le plus rapidement sur le marché mondial du pelotonnage des camions au cours de la période de prévision.

Le marché mondial du camionnage est classé par type de technologie dans les systèmes de communication véhicule-véhicule, de contrôle autonome et d"intervention humaine. On s"attend notamment à ce que le segment de la communication véhicule-véhicule augmente plus rapidement sur le marché mondial des camions de sectionnement au cours de la période de prévision. Le marché mondial du pelotonnage des camions comprend trois segments : la communication véhicule-véhicule (V2V), le système de contrôle autonome (ACS) et le système d"intervention humaine (HIS). Les camions peuvent communiquer entre eux en utilisant la technologie V2V, leur permettant de maintenir une distance et une vitesse sûres tout en réduisant la consommation de carburant, la pollution et la congestion du trafic. La demande de systèmes avancés d"assistance aux conducteurs (ADAS) augmente, de même que la nécessité de réduire l"empreinte carbone et les coûts d"exploitation de la gestion du parc. Le système V2V est une option rentable pour les gestionnaires de parc car il est simple à mettre en œuvre et ne nécessite aucun changement important à l"infrastructure existante des véhicules.

• On s"attend à ce que le segment des sections soutenues augmente au plus haut rythme sur le marché mondial des sections de camions pendant la période de prévision.

Sur la base du type de peloton, le marché mondial du peloton de camion est divisé en pelotonnage soutenu et pelotonnement autonome. Parmi ceux-ci, on s"attend à ce que le segment de sectionnement soutenu augmente au plus haut rythme sur le marché mondial des sections de camionnage au cours de la période de prévision. Le peloton soutenu est un type de peloton dans lequel le conducteur maintient le contrôle du véhicule tandis que le système de peloton maintient les voitures dans le peloton à une distance et une vitesse sûres. Ce type de peloton devient de plus en plus populaire en raison de ses avantages en termes d"efficacité énergétique et de réduction des émissions de carbone. Le peloton soutenu est plus convivial que le peloton autonome car il nécessite moins de développement technologique et permet au conducteur de maintenir le contrôle du véhicule. La volonté de réduire les coûts de transport, la popularité des systèmes de transport intelligents et la demande croissante de véhicules écologiques et économes en carburant sont autant de moteurs du marché mondial des camions.

• Le segment semi-autonome devrait occuper la plus grande part du marché mondial de la section de camionnage au cours de la période de prévision.

Basé sur le niveau d"autonomie, le marché mondial de la section camion est divisé en semi-autonomes, et totalement autonome. Parmi ceux-ci, le segment semi-autonome devrait détenir la plus grande part du marché mondial du pelotonnage de camions pendant la période de prévision. Il s"agit d"un dispositif de protection électrique qui empêche les éclairs et autres surtensions. Ces intercepteurs sont installés sur des sous-stations pour protéger l"équipement contre les surtensions causées par les éclairs, les pannes du système et les surtensions de commutation, ainsi que la demande croissante de services de transmission d"électricité dans diverses industries. Le besoin croissant de développement des infrastructures énergétiques dans les pays émergents devrait stimuler la croissance de ce segment de marché.

Analyse du segment régional du marché mondial des camions

• Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
• Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
• Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
• Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
• Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Europe devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la section de camionnage au cours des délais prévus.

On prévoit que l"Europe détient la plus grande part du marché mondial du pelotonnage des camions au cours des années prévues. La présence de grandes compagnies de camionnage comme Daimler, MAN et d"autres a stimulé la croissance du marché dans la région. Par exemple, la plupart des fournisseurs de technologie de sectionnement de camions, y compris Volvo, Daimler, Scania, MAN, et d"autres, ont leur siège social en Europe. En outre, le projet ENSEMBLE a l"intention de mettre en place un peloton de camion multimarques en Europe afin d"améliorer l"efficacité énergétique et la sécurité routière, ce qui devrait stimuler la croissance du marché. En outre, les normes de sécurité européennes sont plus strictes que tout autre pays. Tous les camions en Europe ont dû bénéficier d"une assistance avancée en matière de freinage d"urgence et d"entretien des voies. Tous ces facteurs contribueront à la croissance du marché au cours de la période de prévision.

On s"attend à ce que l"Asie-Pacifique augmente le plus rapidement sur le marché mondial du camionnage pendant la période de prévision. L"expansion rapide de l"industrie du camionnage, conjuguée à la forte présence des secteurs de la fabrication et de la logistique dans les économies émergentes comme l"Inde, la Chine et d"autres, devrait influencer l"adoption des véhicules commerciaux régionaux. En outre, APAC a le plus grand volume de ventes de camions de n"importe quelle région. À ce titre, on s"attend à ce que la disponibilité généralisée des parcs de camions et des technologies de pointe mises au point par les principaux acteurs opérant en Chine, au Japon et en Inde stimule la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Analyse concurrentielle

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le peloton mondial de camionnage, ainsi qu"une évaluation comparative basée principalement sur leur offre de produits, aperçus commerciaux, présence géographique, stratégies d"entreprise, part de marché segmentée et analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• AB Volvo
• Daimler
• Scanie
• Technologie Peloton
• Continental AG
• Volkswagen AG
• Wabco
• La Société canadienne d"hypothèques et de logement
• HOMME
• ZF Friedrichshafen AG
• Bendix Commercial Vehicles Systems LLC
• Eaton
• Autres

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

• En juin 2023, TuSimple, une société mondiale de technologie de conduite autonome, a commencé à tester ses véhicules autonomes de niveau 4. L"essai a commencé dans le corridor de fret critique du Japon. Le corridor de fret relie les grandes villes japonaises comme Nagoya, Osaka et Tokyo.

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2022 à 2033. Spheric Insights a segmenté le Global Truck Platoning Market sur la base des segments ci-dessous:

Marché mondial de la navigation par camion, par technologie Type

• Communication entre véhicules
• Système de contrôle autonome
• Système d"intervention humaine

Global Truck Platoning Market, par type de peloton

• Placoonnage soutenu
• Section autonome

Global Truck Platoning Market, selon le niveau d"autonomie

• semi-autonomes
• Entièrement autonome

Marché mondial de la navigation par camion, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Uk
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l"Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l " Asie et du Pacifique
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l"Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Qatar
  • Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient & Afrique