自動車用炭素繊維コンポジット市場規模、株式、トレンド、分析予測 - 2033

世界の自動車カーボン繊維の合成物市場の洞察は2033に予測します

• 2023年のUSD 23.92 Billionで世界自動車カーボンファイバーコンポジット市場規模が評価されました
• 市場規模は2023年から2033年の6.20%のCAGRで成長しています
• 世界的な自動車カーボン繊維コンポジット市場規模は2033年までにUSD 43.67億に達すると期待されます
• 北アメリカは予測期間の間に最も速く成長することを期待しています。

全体的な自動車カーボン繊維の合成物市場のサイズは引き出すUSD 43.67に期待されます 2033年(2023年～2033年)に6.20%のCAGRで成長

市場概観

カーボン繊維、またはカーボン繊維強化ポリマー(CFRP)は、不織布カーボン繊維から作られた複合材料で、樹脂やポリマーで補強されています。 この組み合わせは、驚くべき強度から重量比を維持しながら、鋼よりも5倍の軽量化材料で結果します。 自動車用炭素繊維複合材は、燃料効率と車両性能を向上させます。 その設計の柔軟性のために、カーボン繊維は複雑な形に形成され、空気力学のボディ パネルおよび他の複雑な設計特徴を作成するために有益です。 自動車用炭素繊維複合材は、車両の性能、効率性、製造技術を向上させます。

自動車用カーボンファイバーコンポジットの使用には、屋根、ボディパネル、その他のアドオン部品が含まれます。 レースカーでは、高剛性、衝撃エネルギー吸収、低重量、耐食性、腐食および熱膨張に対する耐性などの優れた特性により量産に移行しました。 炭素繊維は高圧および温度の下で堅くされる熱硬化のプラスチックが付いている厳密なプロセスによって作り出されます。 製造プロセスは現在、労働集中力とコスト面で、継続的な進歩と生産規模の増加により、将来的にコストを削減することができます。

レポートカバレッジ

この研究報告では、さまざまなセグメントや地域に基づいて、世界的な自動車用炭素繊維複合材料の市場を分類し、各サブマーケットにおける収益成長を予測し、トレンドを分析します。 レポートは、世界的な自動車用炭素繊維複合市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、主要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、グローバル自動車用炭素繊維コンポジット市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。

工場の運転

世界的な自動車用炭素繊維コンポジット市場は、自動車分野における軽量材料の需要増加と燃料経済の重点を果たした大きな成長を経験しています。 カーボンファイバーは、従来のメタルの約2倍の強度から重量比、非常に効果的な代替品として出現し、車両の軽量化、燃料効率とエンジン性能の向上に役立ちます。 米国環境保護庁(EPA)によると、2022年に温室効果ガス(GHG)排出量の28%を占める米国の輸送産業は、より効率的な自動車ソリューションの必要性をさらに強調しています。 炭素繊維の魅力は、排出規範と燃料価格のエスカレートで増幅され、自動車メーカーが革新的な材料を採用しています。 BMW、Audi、GM、ホンダ、およびポーランド人スターのような強力な自動車製造業者は車のOEM、システム製造者および消費者の進化した要求に会う大量生産および切口の費用を合理化するためにカーボン繊維の生産者とパートナーしています。

工場の修復

世界的な自動車用炭素繊維複合市場は、いくつかの拘束要因に直面している可能性があります。 例えば、COVID-19パンデミックにより、自動車の売上が低下し、自動車のコンポジットの需要が減少しました。 カーボンファイバーのコストは、通常、ハイエンドのスポーツカー、高級車、および高性能モデルへの使用を制限します。低コスト車の使用は大幅に価格を増加させる可能性があります。 修復は、その複雑な構造のために挑戦し、高価であり、材料をリサイクルすることは困難でエネルギー集中的です。

市場区分

自動車用炭素繊維コンポジット市場シェアは、車種、用途、製造タイプに分類されます。

• 予報期間中に、世界最大級の自動車用炭素繊維複合材市場シェアを保有する旅客車セグメントが期待されます。お問い合わせ

車両タイプに基づき、自動車用カーボンファイバーコンポジット市場は、乗用車や商用車に分けられます。 これらの中で、乗用車セグメントは、予測期間中に世界最大級の自動車用炭素繊維複合材市場シェアを保有することが期待されます。 この優位性は、自動車の燃費効率を高め、排出を削減する軽量材料の需要が高いことです。 カーボン繊維の合成物は車の性能および安全を改善する優秀な強さに重量の比率による乗客車で、使用されます。 また、カーボンファイバーコンポーネントを重ねる高性能スポーツカーや高級車など、高機能な消費者の好みが高まります。

• 外部セグメントは、予測期間中に世界最大級の自動車用炭素繊維複合材市場シェアを保有する見込みお問い合わせ

適用に基づいて、全体的な自動車カーボン繊維の合成の市場は構造アセンブリ、パワートレインの部品、内部および外部に分けられます。 これらの中で、予測期間中に、世界最大級の自動車用炭素繊維複合材市場シェアを保有することが期待されます。 この区分はカーボン繊維の合成物がボディ パネル、フードおよびバンパーのような車外の適用で提供する利点によって運転されます。 カーボンファイバーコンポジットの軽量性は、自動車のエアロダイナミクスと燃料効率を改善し、エミッション規制を満たすメーカーにとって非常に重要です。 また、材料の優れた強度と耐久性により、外部コンポーネントの安全性と長寿が向上しました。 審美的に普及し、高性能な車のための消費者需要は、これらの材料が革新的で洗練されたデザインの可能性を可能にするため、外部の炭素繊維コンポジットの使用を燃料化します。

• 予測期間中、世界最大級の自動車用炭素繊維コンポジット市場で最も速いCAGRで樹脂トランスフォーメート成形セグメントを成長させることが期待されます。

生産のタイプに基づいて、全体的な自動車カーボン繊維の合成の市場はハンド レイアップ、樹脂の移動の鋳造物、真空の注入の処理、射出成形および圧縮の鋳造物に分けられます。 これらの中で、予測期間中に世界自動車用炭素繊維複合材市場で最も速いCAGRで樹脂トランスファー成形セグメントを成長させることが期待されます。 樹脂転写成形は、他の製造方法よりも比較的低コストで複雑な幾何学で高強度、軽量なコンポーネントを生成できます。 生産サイクル時間を削減するプロセスの効率性は、自動車業界における大規模製造に魅力的です。 また、RTMは、自動車部品の美的かつ機能的な面で、より優れた材料特性と優れた表面仕上げを提供します。 より優れた性能と効率性のためにより軽い材料を必要とする電気自動車の採用の増加、さらに需要を促進します。

グローバル自動車カーボンファイバーコンポジット市場における地域セグメント分析

• 北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ)
• ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ヨーロッパ)
• アジアパシフィック(中国、日本、インド、APACの残り)
• 南米(ブラジル、南米の残り)
• 中東・アフリカ(UAE、南アフリカ、メアの残り)

ヨーロッパは予測された時間枠上の世界的な自動車カーボン繊維の合成の市場の最大シェアを握るために期待されます。

ヨーロッパは予測された時間枠上の世界的な自動車カーボン繊維の合成の市場の最大シェアを握るために期待されます。 この優位性は、厳格な排出規制と、自動車メーカーが炭素繊維複合材などの軽量材料を採用する持続可能性に強い焦点を合わせています。 ドイツ、イギリス、フランスなどの主要自動車メーカーの存在は、研究開発投資を通じて市場成長をサポートしています。 また、この地域が誇る自動車産業のエコシステムと革新的な材料とグリーン技術の資金調達により、炭素繊維複合材の採用を推進しています。 優れた強度と重量比のカーボンファイバーコンポジットを広く使用し、高性能および高級車のための増加した消費者需要は、市場成長に著しく貢献します。

北米は、予測された時間枠の間に、世界的な自動車用炭素繊維コンポジット市場で最速のペースで成長することが期待されます。 成長は、先進材料および製造技術への投資の増加、大型自動車産業によって運転されます。 北米は、この成長を支える大型車両改造市場を持っています。 米国とカナダは、燃料の効率性を高めるために、車両重量を減らすことを目的とした重要な研究開発の努力で担当しています。 また、カーボンファイバーコンポジットを用いた電気自動車(EV)や高性能自動車の普及が進んでおり、さらなる需要が高まります。 いくつかの自動車メーカーの存在も市場成長をサポートしています。

競争分析:

レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、全体的な自動車炭素繊維コンポジット市場内で関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

• 東レインダストリーズ株式会社
• ヘキセル株式会社
• SGLカーボンSE
• 帝人公株式会社
• サイテックインダストリーズ
• ACPコンポジット株式会社
• クリアウォーターコンポジット合同会社
• Owens コーニング
• HITCOカーボンコンポジット株式会社
• 三菱レイヨンカーボンファイバーとコンポジット株式会社
• ポーラ製造リミテッド
• ロックウエストコンポジット
• DowAksa アドバンストコンポジットホールディングス BV
• フォルモサプラスチックス株式会社
• 日本グラファイト繊維株式会社
• その他

主ターゲット聴衆

• マーケットプレイヤー
• IR情報
• エンドユーザー
• 政府の権限
• コンサルティング・リサーチファーム
• ベンチャーキャピタル
• 付加価値リセラー(VAR)

最近の開発

• 2024年7月、 ポルシェは、アクションコンポジットと協力して、革新的なカーボンファイバー安全ケージのオプションを1ショットの圧縮成形プロセスに組み込まれたシリーズレース車両の軽量化に設計・製造しました。

• 2024年2月、 NRELの再生可能なカーボン繊維の合成物は熱成形と緑化しました。 リサイクルの進歩は90%から95%までの材料の第2生命のコストそして温室効果ガスの放出を減らします。

市場セグメント

この研究では、2020年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insights は、以下のセグメントに基づいて、世界的な自動車用炭素繊維コンポジット市場をセグメント化しました。

グローバル自動車カーボン繊維の合成の市場、 車両タイプ別

• 乗客車
• 商用車

応用による全体的な自動車カーボン繊維の合成の市場、

• 構造アセンブリ
• パワートレインコンポーネント
• インテリア
• エクステリア

生産のタイプによる全体的な自動車カーボン繊維の合成の市場、

• 手のレイアウト
• 樹脂転写成形
• 真空注入の処理
• 射出成形
• 圧縮成形

世界的な自動車カーボン繊維の合成の市場、地域

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米の残り
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • 中東・アフリカの残り