Глобальный рынок городской мобильности воздуха, тенденции, прогнозы до 2033 года
Промышленность: Aerospace & DefenseГлобальные прогнозы рынка городской воздушной мобильности до 2033 года
- Размер глобального рынка городской воздушной мобильности в 2023 году оценивался в 5,4 миллиарда долларов.
- Рынок растет с CAGR 11,19% с 2023 по 2033 год.
- Ожидается, что к 2033 году мировой объем рынка городской воздушной мобильности достигнет 15,6 млрд долларов США.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти быстрее всего в течение прогнозируемого периода.
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ожидается, что глобальный рынок городской воздушной мобильности достигнет 15,6 млрд долларов США к 2033 году, что составит 11,19% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2033 год.
Рынок городской воздушной мобильности (UAM) быстро развивается, чему способствуют достижения в области электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) и растущий спрос на устойчивые транспортные решения. UAM нацелен на решение городских заторов, предлагая эффективные варианты воздушного транспорта в городах и городских районах. Ключевые игроки на рынке вкладывают значительные средства в развитие технологий, инфраструктуры и соблюдения нормативных требований для обеспечения безопасности и масштабируемости. Такие факторы, как рост населения, урбанизация и акцент на сокращение выбросов углерода, способствуют росту рынка. Новые приложения включают воздушные такси, доставку грузов и экстренные медицинские услуги. Однако остаются такие проблемы, как высокие первоначальные инвестиции, управление воздушным пространством и общественное признание. Благодаря стратегическому партнерству и государственной поддержке, UAM готов преобразовать городскую мобильность в ближайшие десятилетия.
Рынок городской воздушной мобильности Анализ цепочки ценностей
Сеть рыночной стоимости городской воздушной мобильности охватывает различные взаимосвязанные сегменты, каждый из которых имеет решающее значение для ее развития и функционирования. Он начинается с производителей самолетов, которые разрабатывают и производят передовые системы eVTOL и дронов. Поставщики компонентов предоставляют ключевые технологии, включая двигательные системы, батареи, авионику и датчики. Поставщики инфраструктуры играют жизненно важную роль, развивая вертипорты, зарядные станции и системы управления воздушным движением. Поставщики услуг, такие как платформы для поездок и логистические компании, интегрируют UAM в коммерческие операции, такие как пассажирский транспорт, доставка грузов и аварийные службы. Органы регулирования обеспечивают соблюдение стандартов безопасности, сертификации и соответствия. Наконец, конечные пользователи, включая пассажиров, предприятия и поставщиков медицинских услуг, стимулируют спрос. Сотрудничество между этими заинтересованными сторонами имеет решающее значение для преодоления таких проблем, как масштабируемость, интеграция воздушного пространства и общественное признание, обеспечивая рост UAM.
Анализ возможностей рынка городской воздушной мобильности
Рынок городской воздушной мобильности (UAM) предоставляет значительные возможности для роста, обусловленные технологическими достижениями, урбанизацией и стремлением к устойчивому транспорту. Растущий спрос на эффективный внутригородской транспорт создает возможности для разработчиков самолетов и дронов eVTOL. Инновации в аккумуляторных технологиях и автономных системах делают UAM более практичным и экономичным. Рост «умных» городов открывает возможности для интеграции с существующими транспортными сетями, расширяя возможности для мобильности. Ключевые сектора, получающие выгоду от UAM, включают пассажирские воздушные такси, логистику, здравоохранение и экстренные службы. Кроме того, правительственные инициативы и финансирование «зеленых» мобильных решений ускоряют рост рынка. Развивающиеся рынки в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке предлагают неиспользованный потенциал из-за роста городского населения. Несмотря на такие проблемы, как нормативно-правовая база и требования к инфраструктуре, UAM обещает преобразующие возможности для футуристических решений городской мобильности.
Глобальный рынок городской воздушной мобильности Охват отчета
Охват отчета | Details |
---|---|
Базовый год: | 2023 |
Объем рынка 2023: | 5,4 млрд долларов |
Период прогноза: | 2023 - 2033 |
CAGR за прогнозируемый период 2023 - 2033 : | 11.19% |
2033 Проекция стоимости: | 15,6 млрд долларов |
Исторические данные для: | 2019-2022 годы |
Количество страниц: | 257 |
Таблицы, диаграммы и рисунки: | 114 |
Охваченные сегменты: | По типу транспортного средства, по дальности, по эксплуатации, по конечному пользователю, по региональному анализу. |
Охваченные компании:: | EHang, Pipistrel Group, Kitty Hawk, Workhorse Group Inc., Airbus, Lilium, Opener, Volocopter GmbH, Neva Aerospace, The Boeing Company и другие ключевые поставщики. |
Подводные камни и проблемы: | COVID-19 Влияние, вызовы, будущее, рост и анализ |
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Динамика рынка
Динамика рынка городской воздушной мобильности
Растущий спрос на альтернативные виды транспорта способствует расширению рынка
Растущий спрос на альтернативные виды транспорта значительно стимулирует расширение рынка городской воздушной мобильности. По мере интенсификации урбанизации и транспортных заторов растет потребность в более быстрых, эффективных и устойчивых транспортных решениях. UAM предлагает перспективную альтернативу с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), обеспечивая сокращение времени в пути и снижение выбросов углерода. Пассажирские воздушные такси, грузовые перевозки и экстренные медицинские услуги являются одними из ключевых приложений, которые вызывают повышенный интерес. Правительства и частные игроки инвестируют в развитие инфраструктуры, включая вертипорты и системы управления воздушным движением, чтобы поддержать этот рост. Кроме того, достижения в области автономных летных технологий и эффективности батарей повышают осуществимость и масштабируемость. Переход к экологически чистым перевозкам позиционирует UAM как важнейшее решение для будущего городской мобильности.
Ограничения и вызовы
Высокие первоначальные инвестиционные затраты на разработку самолетов eVTOL, инфраструктуры и вспомогательных технологий являются значительными барьерами. Нормативные барьеры, включая стандарты безопасности, управление воздушным пространством и сертификацию пилотов, усложняют выход на рынок. Общественное признание является еще одной проблемой, поскольку проблемы шумового загрязнения, безопасности и конфиденциальности должны быть решены, чтобы завоевать доверие. Развитие инфраструктуры, такой как строительство вертипортов и зарядных станций, требует значительного городского планирования и инвестиций. Системы управления воздушным движением должны развиваться, чтобы справиться с интеграцией маловысотных самолетов в существующее воздушное пространство. Кроме того, технологические проблемы, такие как увеличение емкости батареи и обеспечение надежных автономных систем, остаются критическими. Преодоление этих препятствий потребует сотрудничества между заинтересованными сторонами, включая правительства, производителей и поставщиков услуг.
Региональные прогнозы
Статистика рынка Северной Америки
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке городской воздушной мобильности с 2023 по 2033 год. Соединенные Штаты доминируют в регионе благодаря хорошо зарекомендовавшей себя аэрокосмической промышленности, присутствию ключевых игроков UAM и текущим правительственным инициативам по содействию устойчивому транспорту. Такие города, как Лос-Анджелес и Даллас, становятся первыми, с пилотными проектами и развитием инфраструктуры. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) играет важную роль в формировании стандартов управления воздушным движением и сертификации, обеспечивая безопасную интеграцию UAM в городскую среду. Спрос на самолеты eVTOL подпитывается такими приложениями, как пассажирские воздушные такси, грузовая логистика и экстренные медицинские услуги. С растущим интересом со стороны частных инвесторов и государственных учреждений Северная Америка намерена возглавить внедрение и инновации UAM.
Статистика Азиатско-Тихоокеанского рынка
Азиатско-Тихоокеанский регион демонстрирует самый быстрый рост рынка в период с 2023 по 2033 год. Китай лидирует со значительными усилиями в области НИОКР и государственной поддержкой, в то время как Япония и Южная Корея изучают услуги воздушного такси и развертывание eVTOL для Осака Экспо 2025 года и других крупномасштабных мероприятий. Сингапур является пионером передовых решений UAM с акцентом на бесшовную городскую интеграцию. Ключевые приложения включают пассажирские воздушные такси, логистику и неотложные медицинские услуги. Несмотря на такие проблемы, как нормативно-правовая база и пробелы в инфраструктуре, технологические достижения региона и стратегическое партнерство позиционируют Азиатско-Тихоокеанский регион в качестве центра роста для рынка UAM.
Анализ сегментации
Прозрения по типу автомобиля
На сегмент воздушных такси приходится наибольшая доля рынка за прогнозируемый период с 2023 по 2033 год. Используя технологию вертикального взлета и посадки (eVTOL), воздушные такси обеспечивают быстрые, экологически чистые и эффективные внутригородские и региональные перевозки. Растущий спрос на услуги премиум-мобильности среди городских специалистов и достижения в области автономных систем полета ускоряют освоение рынка. Пилотные проекты в таких городах, как Лос-Анджелес, Дубай и Сингапур, демонстрируют потенциал масштабируемости. Инвестиции крупных игроков и стартапов в разработку инновационных проектов eVTOL подпитывают конкуренцию и инновации. Однако необходимо решить такие проблемы, как одобрение регулирующих органов, развитие инфраструктуры и общественное признание. Благодаря стратегическому сотрудничеству сегмент воздушных такси в ближайшие годы может пересмотреть городские перевозки.
Insights by Range
Сегмент межгородского диапазона составил самую большую долю рынка за прогнозируемый период 2023-2033 годов. Развивающиеся электрические технологии вертикального взлета и посадки (eVTOL) позволяют увеличить дальность полета, позволяя решениям для межгородской воздушной мобильности стать более жизнеспособными. Этот сегмент фокусируется на соединении столичных районов с окружающими регионами, сокращении времени в пути и загруженности наземных транспортных сетей. Улучшения в емкости аккумуляторов, автономных системах полета и управлении воздушным движением являются ключевыми факторами роста. Ключевые игроки инвестируют в разработку высокопроизводительных eVTOL, которые могут путешествовать на большие расстояния, облегчая доставку грузов и обслуживание пассажиров. Сегмент межгородского диапазона будет пользоваться государственной поддержкой, развитием инфраструктуры и растущим спросом на более быстрые и экологичные варианты путешествий, позиционируя его как перспективную область для расширения рынка UAM.
Insights by Operation
На автономный сегмент приходится наибольшая доля рынка за прогнозный период с 2023 по 2033 год. Технологии автономных полетов, в том числе передовые датчики, навигация на основе искусственного интеллекта и анализ данных в режиме реального времени, быстро развиваются, что делает беспилотные операции все более доступными для городских воздушных такси и систем доставки грузов. Спрос на экономически эффективные решения и нехватка квалифицированных пилотов еще больше стимулируют внедрение автономных операций. По мере развития нормативно-правовой базы и установления стандартов безопасности и сертификации ожидается быстрое масштабирование автономных услуг UAM. Интеграция автономных систем с существующим управлением воздушным движением и инфраструктурой также является ключом к росту рынка. Этот сегмент предлагает значительные возможности для снижения человеческих ошибок, оптимизации маршрутов и повышения эффективности операций UAM.
Insights от конечного пользователя
Сегмент каршеринговых компаний составил самую большую долю рынка за прогнозируемый период с 2023 по 2033 год. По мере того, как городские заторы продолжают увеличиваться, компании по совместному использованию поездок изучают партнерские отношения с производителями UAM для интеграции воздушных такси в свои услуги, предлагая более быстрые и устойчивые поездки. Такие компании, как Uber, Lyft и другие, активно инвестируют в технологии и инфраструктуру eVTOL для обеспечения воздушных перевозок по требованию в городах. Ожидается, что сотрудничество между платформами совместного использования поездок и разработчиками UAM ускорит рост рынка, а такие услуги, как совместные воздушные такси и региональные рейсы на короткие расстояния, станут жизнеспособными. Кроме того, достижения в области автономных полетов и аккумуляторных технологий делают воздушную мобильность более рентабельной. По мере улучшения инфраструктуры и регулирования этот сегмент будет играть ключевую роль в будущем городской и междугородней мобильности.
Последние события на рынке
- В апреле 2024 года Unifly, входящая в состав Terra Drone Corporation Group, объявила о завершении проекта CORUS-XUAM. Эта совместная инициатива направлена на изменение будущего городской воздушной мобильности в ближайшие годы.
Конкурентный ландшафт
Крупные игроки на рынке
- Повесить
- Группа Pipistrel
- Китти Хоук
- Workhorse Group Inc.
- Airbus
- Лилий
- Открыть
- Volocopter GmbH
- Neva Aerospace
- Компания Boeing
Сегментация рынка
Это исследование прогнозирует доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях с 2023 по 2033 год.
Рынок городской воздушной мобильности, анализ типа транспортного средства
- Воздушное такси
- Воздушное метро
- Скорая помощь
- Доставка последней мили
- другой
Рынок городской воздушной мобильности, анализ диапазона
- междугородний
- Внутренность
Рынок городской воздушной мобильности, операционный анализ
- пилотируемый
- автономный
- Гибридный
Рынок городской воздушной мобильности, анализ конечных пользователей
- Компания Ridesharing
- Запланированные операторы
- Компании электронной коммерции
- Больницы
- Медицинские агентства
- частные операторы
Рынок городской воздушной мобильности, региональный анализ
- Северная Америка
- США
- Канада
- Мексика
- Европа
- Германия
- Ак
- Франция
- Италия
- Испания
- Россия
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Австралия
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Южная Америка
- Бразилия
- Аргентина
- Остальная часть Южной Америки
- Ближний Восток и Африка
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
- Катар
- Южная Африка
- Остальная часть Ближнего Востока и Африки
Нужна помощь, чтобы купить этот отчет?