电子制动力配送市场大小,分析2033

全球电子制动力分销市场透视预测至2033年

• 2023年全球电子制动力分销市场规模价值为50.3亿美元
• 从2023年到2033年,市场规模以5.07%的CAGR增长。
• 预计到2033年全球电子制动力分销市场规模将达到8.25亿美元。
• 预计欧洲在预测期间增长最快。

全球电子制动力分销市场规模预计到2033年将超过8.25亿美元,2023年至2033年CAGR增长5.07%.

市场概况

EBD,或称电子制动力分布,又称电子制动力限制,是一种汽车制动技术,根据道路条件,速度,载荷等多种因素来调整适用于车轮的力能. 电子制动力分配的前提是并非所有轮子的重量都相同,而每个轮子都需要有不同数量的制动力才能在不失去对车的控制的情况下来停. 此外,电子制动力分配市场的增长受到若干因素的驱动,包括车辆电气化程度提高,对改进车辆安全系统的需求增加,以及测试时制动系统性能的严格法律和程序. 中国,美国,日本,印度和德国是汽车电子制动力分配(EBD)市场增长的主要贡献国.

报告覆盖面

这份研究报告根据不同部门和区域对全球电子制动力分配市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 报告分析了影响全球电子制动力分配市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 报告从战略角度确定和介绍了主要市场参与者,并分析了它们在全球电子制动力分配市场的每个分部门的核心能力。

驱动因素

世界各地消费者对平稳发动机性能的需求日益增加,以及他们更喜欢汽车电子操作系统应用,预计将推动市场增长。 此外,客车制造商越来越多地将ABS系统与EBD和TCS系统相接,这被视为推动全球电子制动力分配市场增长的一个关键因素。 此外,近年来,由于对更安全和更可靠的制动解决方案的需求日益增加,汽车工业采用了更多的电子制动力分配系统。 由于汽车制造商优先考虑安全性能以满足严格的监管要求和消费者偏好,EBD系统已成为现代车辆设计的关键组成部分. 此外,车辆电气化和自动化的日益增长的趋势加快了EBD等先进制动技术的集成,因为汽车制造商力求在降低事故风险的同时改善总体驾驶经验.

限制因素

电气元件系统的高维护成本,以及管理电气元件安全标准的严格规定,被认为是限制市场增长的关键因素. 此外,高负荷制动力调制器的破坏预期值日益增加,预计会阻碍电子制动力分配市场在预测期间的增长。

市场分割

全球电子制动力分配市场份额分为类型和应用.

• 盘式制动部分预计将在预测期间占据全球电子制动力分配市场的最大份额。 。 。 。

根据类型,全球电子制动力分配市场分为鼓制动和盘制动. 其中,盘式制动部分预计将在预测期间占据全球电子制动力分配市场的最大份额. 这是因为盘式制动提供了上等的停止功率,热能散去,反应能力. 它们由相接于轮子上的转子和由卡力活塞夹入转子上的制动垫所组成,产生摩擦并拖慢了车辆. 由于这些因素,磁盘制动部分正在主宰全球电子制动力分配市场.

• 预计商业车辆段将在预测期间以全球电子制动力分配市场最快的速度增长。

根据该应用,全球电子制动力分配市场分为轻型商用车辆,客车等. 其中,预计商业车辆段将在预测期间以全球电子制动力分配市场最快的速度增长。 管理商用车辆业务的严格安全条例,加上需要减少与重型车辆刹车有关的风险,突出了EBD技术在这一段的重要性. 因此,商用车辆制造商正在将先进的EBD系统纳入其车队供货中,以提高制动性能、稳定性和整体安全标准,满足遵守监管和车队运营商偏好的需求。

全球电子制动力分配市场区域部分分析

• 北美(美国、加拿大、墨西哥)
• 欧洲(德国、法国、英国、意大利、西班牙、欧洲其他地区)
• 亚太(中国、日本、印度、亚太空间合作组织的其余部分)
• 南美洲(巴西和南美洲其他地区)
• 中东和非洲(阿联酋、南非、中东其他地区)

预计亚太在全球电子制动力分配市场中所占的份额将超过预计时间。

预计亚太区域在全球电子制动力分配市场中所占的份额将超过预计时间。 作为世界上最大的客车市场,亚太占了电子制动力分配系统市场的大部分. 此外,增加自动化的采用,导致客车和商业车辆销售增加,是推动区域市场增长的一个关键支持因素。 此外,面对严格的政府条例,预计本区域的市场增长将受制造商对消费者安全的关切所驱动。 由于大众制造普遍采用自动化,电子汽车单位在地区消费者中日益受欢迎,中国在APAC地区的市场份额最大.

预计欧洲将在预测期间以最快的速度在全球电子制动力分配市场得到增长。 EBD系统正被越来越多地纳入新的车辆模型,以满足管理要求并满足消费者对先进安全特性的需求. 此外,本区域对环境可持续性的重视鼓励了再生制动技术的创新,增加了欧洲企业发展系统对欧洲消费者的吸引力。

竞争性分析:

该报告对全球电子制动力分销市场所涉主要组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 罗伯特·博施股份有限公司
• 大陆集团
• 登索公司
• 西非银行
• FTE 电视 汽车
• 朝鲜 汽车
• 印度
• 自定义
• 现代莫比斯语Name
• 曼道语Name
• 克诺尔·布雷姆斯股份有限公司
• Hitachi汽车系统
• 澳大利亚统计局
• 艾辛盛基有限公司.
• 伊顿
• 其他人员

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值销售商

最近的事态发展

• 2023年11月,任相国. 中国上海. ZF在上海的"下一代出行日"上首次开启了全新的全电机制动系统. 一台电动机在每个轮子产生制动力,从而不再需要液压系统或制动液压. 制动系统由ZF在中国,美国和德国的发展中心为全球市场开发.

市场部分

本研究预测2020年至2033年全球、区域和国家各级的收入情况。 球形透视已经分出基于以下部分的全球电子制动力分配市场:

全球电子制动力分销市场,按类型分列

• 鼓刹
• 磁盘刹车

全球电子制动力分配市场,按应用

• 轻型商用车辆
• 客车
• 其他人员

全球电子制动力分销市场,区域

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 德国
  • 乌克
  • 法国
  • 意大利
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  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 南美洲
  • 联合国
  • 联合国
  • 南美洲其他地区
• 中东和非洲
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 卡塔尔
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区