意大利 运输 基础设施建设市场规模,预测至2033年

意大利 运输 基础设施建设市场透视预测至2033年

• 2023年意大利运输基础设施建设市场规模的价值为52.78亿美元。
• 从2023年到2033年,市场规模在6.1%的CAGR增长
• 意大利运输基础设施建设市场规模预计到2033年将达到95.45亿美元。

意大利运输基础设施建设市场规模预计到2033年将达到95.45亿美元,2023年至2033年CAGR增长6.1%

市场概况

交通基础设施建设市场是指规划,设计和建设国家交通基础设施的行业. 这包括建造公路、高速公路、桥梁、隧道、机场、铁路和其他运输基础设施,以便利货物和人员在内部流动。 运输基础设施建设部门在推动经济增长、增加连通性、改善整体流动性方面发挥着关键作用。 意大利的交通基础设施建设市场是重要的部门,为国家的经济增长和发展做出了重大贡献. 它包括道路,桥梁,高速公路,机场,铁路,港口等交通设施的规划,设计和建设. 强有力的运输基础设施对于货物和人员的有效流动、促进经济活动和改善国内外的连通性至关重要。

报告覆盖面

这份研究报告根据不同部门和区域对意大利运输基础设施建设市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响意大利运输基础设施建设市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 该报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了他们在意大利运输基础设施建设市场各个分部门的核心能力。

驱动因素

由于有可靠的电动公交基础设施,意大利对特快公交车的需求大幅增加. 国内正在进行的"零排放"运动迫使制造商重新考虑其创新和发展战略. 意大利短途客车市场的利益攸关方不断利用尖端技术,努力提供环境和业务效率高的短途客车。 在所有欧洲国家中,意大利预计将产生对特快公交车的大量市场需求. 此外,不断增长的城市化和人口对高效运输基础设施的需求推动了运输基础设施建设市场。

限制因素

预算限制和财政挑战面临大规模项目,监管的复杂性和环境问题阻碍了市场增长。

市场分割

意大利运输基础设施建设市场份额分为基础设施类型和建筑类型

• 这个 公路、高速公路和桥梁部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。 。 。 。

意大利运输基础设施建设市场按基础设施类型划分为公路、高速公路、桥梁、铁路和大桥、海港和机场。 其中,公路、高速公路和桥梁部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。 由于人们日益认识到公路、高速公路和桥梁在经济发展和互联互通方面的关键作用,其建设势头正在增强。

• 这个 预计在预测期间,新的建筑部分将主导意大利运输基础设施建设市场。 。 。 。

根据建筑类型,意大利的交通基础设施建设市场分为新建,维修和保养,以及预建. 其中,新的建筑部分预计将在预测期间主导意大利运输基础设施建设市场。 城市化程度的提高、人口增长以及对高效物流的需求,都推动了对扩大和升级运输网络的需求。

竞争性分析:

报告对意大利运输基础设施建设市场中涉及的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 我们建造
• 拉沃里·芬科西特温泉
• 销售参考集团
• 里扎尼·德埃切尔
• Ferrovie dello Stato Italiane(FS集团)
• 阿斯塔尔迪
• 格莱斯弗雷·斯尔·科斯特鲁齐奥尼 费罗维亚里
• 意大利铁路公司
• 皮萨罗蒂
• (意大利语)
• 穆拉托里水泥厂
• 其他人员

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值回售器

最近的事态发展

• 2023年5月,任相国. 意大利承包商Webuilding获得了一项2.84亿欧元(3 088万美元)的合同,在皮德蒙特修建了一条15公里长的Pedemontana Piemontese高速公路。 Webuild及其子公司Cossi Costruzioni将设计和建造连接马塞拉诺和Ghemme的高速公路第一地段的一和二部分.

市场部分

本研究预测了2020年至2033年意大利,区域和国家各级的收入. 球面透视已经分出意大利交通基础设施建设市场,其基础是以下各段:

意大利 运输 基础设施建设市场 基础设施类型

• 公路、公路和桥梁
• 铁路和地铁
• 海港
• 机场

意大利 运输 按建筑类型分列的基础设施建设市场

• 新建筑
• 修理和维修
• 预置