日本货运和物流市场展望、展望、趋势
行业: Automotive & Transportation日本货运和物流市场预测到2033年
- 2023年,日本货运和物流市场规模的价值为310.5亿美元。
- 从2023年到2033年,市场在4.01%的CAGR增长。
- 预计到2033年,日本货运和物流市场规模将达到459.9亿美元。
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预计到2033年,日本货运和物流市场规模将超过459.9亿美元,从2023年至2033年CAGR增长4.01%。
市场概况
货运物流,常被称作物流,是规划,执行和控制货物和商品从生产地到最终目的地的有效运输的有组织方法. 运费(通常)是用陆、海、空运输的大宗重活商品。 运费被定义为使用包件服务传输的过大或过重的东西. 众所周知,物流是规划和管理从一个地点向预定目的地转移资源的行为,包括人员、库存、食品、设备和液体。 其中包括管理商品从原产地到消费地的运输,以满足客户需求。 这种多样化的职业包括运输、仓储、库存控制和信息技术等各种任务。 货运物流的基础旨在简化货物运输,同时降低成本并最大限度地利用资源。 有效的货运管理对于企业保持竞争力、降低运营成本并超过消费者对按时交货的期望至关重要。 它对于经济至关重要,有利于当地范围的货物运输,从而促进了贸易。
报告覆盖面
这份研究报告根据不同部门和区域对日本货运和物流市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响日本货运和物流市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了他们在日本货运和物流市场每个分部门的核心能力。
日本货运和物流市场 报告覆盖范围
报告覆盖范围 | Details |
---|---|
基准年: | 2023 |
市场规模 2023: | 310.5亿美元 |
预测周期: | 2023-2033 (英语) |
预测期间复合年增长率 2023-2033 (英语) : | 4.01% |
历史数据: | 2019-2022 (英语) |
页数: | 190 |
表格、图表和数字: | 120 |
覆盖的段: | 按最终用户、后勤职能、运输方式 |
涵盖的公司:: | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., 日本快车, NYK (Nippon Yusen Kaisha) Line, SG Holdings Co., Ltd., Yamato Holdings Co. Ltd., DB Schenker, DSV A/S等主要供应商. |
陷阱与挑战: | COVID-19 Empact、挑战、未来、增长和分析 |
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驱动因素
当地贸易的迅速扩展,以及商品需求的不断增长,是该行业增长的主要动力. 区域商业的发展需要有效和负担得起的货运物流服务。 此外,自动化、IoT和数据分析等技术创新能够简化供应链程序、提高透明度并降低成本,这些创新有助于形成积极的市场前景。 此外,电子商务的兴起正在改变消费者的行为,导致最后一英里交货量增加并刺激了运输和仓储的改善。 除此之外,各种严格的排放规则和对生态友好做法的日益强调迫使企业投资于更环保和可持续的运输解决方案,如电力和氢能汽车。
限制因素
管制跨界和国内货物运输的复杂而苛刻的管理制度是日本货运和物流市场的一个主要制约因素。 要将产品进口到日本,进口商必须获得进口许可并缴纳关税和消费税.
市场分割
日本的货运和物流市场份额分为产品最终用户、物流功能和运输方式。
- 预计农业部分在预测期间将占有最大的市场份额。
日本的货运和物流市场被最终用户分割成农业、渔业和林业、建筑业、制造业、石油和天然气以及采矿业。 其中,农业部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。 由于农产品进出口业务不断增长. 根据美国农业部对外农业服务局,日本是美国第四大出口市场,2021年的进口额为142亿美元.
- 仓储和储存部分占据市场主导地位,在预测期间市场份额最大.
日本的货运和物流市场按物流功能分为快递、快递和包裹、货物转运、仓储和储存等。 其中,仓储和储存部分占据了市场主导地位,在预测期间市场份额最大. 日益增长的电子商务部门增加了对高效物流和分销中心的需求。 网上购物和消费者对更快交货的需求大幅增加,导致商人建立可靠的基础设施,以持有和处理订单,这正在推动仓库和储存业。
- 这个 预计海运段在预测期间将主导日本的货运和物流市场。
根据运输方式,日本的货运和物流市场分为公路货运,铁路货运,航空货运,海运等多种方式. 其中,海运段预计将 主导 根据设在德国的物流链控制员Seacon物流公司的说法,预测期内日本的货运和物流市场大约90%的贸易是通过海运进行的。 作为一个拥有四大岛屿和约4000个较小岛屿的岛国,该国的地貌极大地促进了海运货运的扩展.
竞争性分析:
报告对日本货运和物流市场所涉的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。
关键公司列表
- Mitsui O.S.K.线路有限公司
- 日本快车
- NYK (Nippon Yusen Kaisha) 线路
- SG控股有限公司.
- 大同控股有限公司.
- DB 申克语Name
- DSV A/S (英语:
- 其他人员
关键目标受众
- 市场玩家
- 投资者
- 最终用户
- 政府当局
- 咨询和研究公司
- 风险资本家
- 增值销售商
最近的事态发展
- 2024年1月,任,. Accenture是一家总部位于爱尔兰的全球IT专业,而Mujin是一家总部位于日本的机器人解决方案供应商,他组建了一个合资企业,向物流和工业部门介绍AI和机器人.
市场部分
本研究预测了2020年至2033年日本,区域和国家各级的收入. 球形透视公司已分出日本货运和物流市场,分出基于以下分出部分: 1.
日本货运和物流市场 最终用户
- 农业
- 渔业和林业
- 建筑业
- 制造业
- 石油和天然气
- 采矿
日本货运和物流市场,按物流职能分列
- 库里尔
- 快捷页( P)
- 货运
- 仓储和存储
- 其他人员
日本货运和物流市场,按运输方式分列
- 公路货运
- 铁路货运
- 空运
- 海运
- 多式联运
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