军用车辆电气化市场展望,预测至2033年
行业: Aerospace & Defense全球军用车辆电气化市场洞察预测至2033年
- 2023年全球军用车辆电气化市场规模价值为440亿美元
- 市场规模在2023年至2033年的CAGR增长23.08%
- 预计到2033年全球军用车辆电气化市场规模将达到35.1亿美元
- 亚太预计在预测期间增长最快。
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全球军用车辆电气化市场规模预计将超过35.1美元。 至2033年有亿,从2023年到2033年在23.08%的CAGR生长.
市场概况
向军用车辆,如坦克,装甲车辆,运输车辆,以及辅助车辆等增加电力和推进系统的过程被称作军用车辆电气化. 这需要综合复杂的电力管理系统,利用尖端电池技术,并用传统的内燃机换出电动机。 在这一转变过程中,常规燃烧发动机将换出由电池或混合系统支持的电动机来为车辆加油. 它由各种军用装备组成,包括飞机、海军舰艇和陆地车辆。 它包括插座混合电能(PHEV),混合电能(HEV),电池电能(BEV)系统等技术. 减少对化石燃料的依赖,减少温室气体排放,利用电动推进的好处,例如加强隐蔽性、减少维修和在职发电,是这一电气化运动的动力。 在目前的军事行动中,车辆电气化越来越重要,因为它是实现后勤优势、行动效率以及符合更大的环境和能源可持续性目标的一种手段。 通过提高车辆性能和射程,提高能源管理系统、电动驱动器和电池技术螺旋桨市场的发展。 军用车辆使用电力系统的其他优点包括噪音信号减少、隐形性得到改进并具有更高的可靠性。 与常规燃烧发动机相比,由于电动推进技术的噪音和振动水平较低,军用车辆在各种操作条件下可以更无声更隐蔽地运行. 这对于涉及特别行动、监视和侦察的特派团特别有帮助,因为秘密行动是必不可少的。
报告覆盖面
本研究报告根据不同部门和区域对全球军用车辆电气化市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响全球军用车辆电气化市场的主要增长动力、机遇和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 该报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了其在全球军用车辆电气化市场各个分部门的核心能力。
全球军用车辆电气化市场 报告覆盖范围
报告覆盖范围 | Details |
---|---|
基准年: | 2023 |
市场规模 2023: | 4.4亿 |
预测周期: | 2023-2033 (中文(简体) ) |
预测期间复合年增长率 2023-2033 (中文(简体) ) : | 23.08% |
历史数据: | 2019 - 2022 (英语) |
页数: | 220 |
表格、图表和数字: | 110 |
覆盖的段: | 按系统,按平台,按技术,按区域 |
涵盖的公司:: | BAE Systems、Oshkosh公司、Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi AS、GM Defence LLC、Leonardo、Qinetiq、Textron Inc.、ST Engineering、Arquus、通用动力公司、Alke、Krauss-Maffei Wegmann、RENK集团公司、Crane A航空航天和电子公司等 |
陷阱与挑战: | COVID-19 Empact、挑战、未来、增长和分析 |
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驱动因素
在操作上,混合和全电军用车辆是有利的,因为它们能为定向能武器、干扰器和电气化装甲提供更长的射程和更好的机上动力。 减少燃料消耗、消除热能和声学信号、无声机动性以及减少后勤和维修足迹是军用车辆电气化(MVE)的进一步好处。 能够迅速通航各种地形的车辆,包括城市地区、粗糙地和不稳定的战斗区,对军事行动至关重要。 在动态条件下,电动军用车辆因其加速度较大,即时扭矩,机动性得到提高而具有重要的战术优势. 2022年,普拉瓦伊格动力公司(印度)和印度国防研究之翼合作建造了能从0公里/小时加速到5秒100公里/小时的电战车. 降低噪音排放和提高隐形质量的必要性是进一步推动使用电力推进的原因。 在当代的战斗中,躲避敌人发现至关重要,安静和隐蔽的行动是必不可少的. 为了在战斗中取得战略优势,通过电动车辆可以进行隐蔽操作和隐形移动,这也有助于形成更安静的操作特征.
限制因素
动力与重量的比率对军用车辆电气化市场起到重大限制作用,对在特定军事应用中广泛采用电力推进系统构成挑战. 在最佳性能所需的功率和电池等能量储存系统施加的重量限制之间取得平衡是一项复杂的工程挑战。 目前电池技术在能量密度和重量方面有局限性. 对大量装甲、专门装备和长期机动性的要求加剧了控制车辆重量的挑战。 这种重量限制阻碍了将重电池系统等电气化技术纳入军用车辆的设计.
市场分割
全球军用车辆电气化市场份额分为系统,站台和技术等.
- 预计电力转换部分在预测期间占全球军用车辆电气化市场的最大份额。 。 。 。
基于该系统,全球军用车辆电气化市场分为发电,冷却系统,储能,牵引驱动系统,以及电力转换等. 其中,动力转换部分预计将在预测期间占据全球军用车辆电气化市场的最大份额. 其重要贡献在于提高能效和业务能力。 军用车辆需要纳入各种电力来源,例如传统的以燃料为基础的系统和新的电力推进技术。 电力转换器在有效管理和分配各种来源的电力、保障顶尖业绩和实现任务目标方面发挥着关键作用。 随着军队越来越注重可持续性、承受能力和环境管理,更需要创新的电力转换解决方案。
- 预计在预测期间,辅助车辆部分将占全球军用车辆电气化市场的最大份额。
基于该平台,全球军车电气化市场分为战车,支援车,无人武装车. 其中,预计辅助车辆部分在预测期间将占全球军用车辆电气化市场的最大份额。 这可以归功于这些车辆在向冲突地区的士兵运送后勤方面的重要性,以及日益需要为恶劣天气条件而建造的车辆。 需要考虑的一个因素是发展中国家削减国防预算的趋势,导致人们越来越倾向于维修和运行费用较低的军用车辆。
- 全电 预计在预测期间,该部分将占全球军用车辆电气化市场的最大份额。
基于该技术,全球军用车辆电气化市场分为混合电气和全电电气. 其中,全电部分预计将在预测期间占据全球军用车辆电气化市场的最大份额. 本节以战略优势和技术进步相结合为动力. 这种转变的核心原因是电动推进系统的内在有效性. 在军事局势中,电动车辆可以带来一些好处,例如减少维修费用、简化后勤以及增加业务灵活性,使其成为重要的资产。 此外,电动机的无声功能增强了其隐形能力,为侦察和特别行动提供了战略优势.
全球军用车辆电气化市场区域部分分析
- 北美(美国、加拿大、墨西哥)
- 欧洲(德国、法国、英国、意大利、西班牙、欧洲其他地区)
- 亚太(中国、日本、印度、亚太空间合作组织的其余部分)
- 南美洲(巴西和南美洲其他地区)
- 中东和非洲(阿联酋、南非、中东其他地区)
北美 预计全球军用车辆电气化市场在预计时间范围内将占有最大份额。
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预计北美在全球军用车辆电气化市场所占的份额将超过预计时间。 其驱动力是战略努力、技术知识和对可持续性的更大奉献。 该地区对减少碳排放和减少对矿物燃料的依赖的有力承诺,导致为电力车辆技术提供大量资金,为军事电气化创造了有利的环境。 美国凭借其庞大的国防预算和领先的国防承包商,率先推进尖端电动军用车辆. 北美利用其发达的汽车工业为将电动推进系统平稳地纳入军用车辆创造了坚实的基础. 对能源安全和业务效率的日益关注继续推动着军用电动车辆的使用,提供了提高燃料效率和减少后勤挑战等好处。
预计在预测期间,全球军用车辆电气化市场将以最快的速度增长。 政府努力促进电动车辆的使用并给予购买奖励,是造成这种情况的原因。 这些举措正在激发亚太地区对电动汽车的兴趣。 此外,区域各国人口增加和个人收入增加,导致对可持续个人交通选择的需求增加。
竞争性分析:
该报告对全球军用车辆电气化市场中的主要组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供情况、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。
关键公司列表
- BAE 系统
- Oshkosh公司
- 奥托卡尔·奥托莫蒂夫
- GM 防控有限责任公司
- 莱昂纳多
- 齐内蒂克
- Textron Inc. (英语).
- ST 工程学
- 阿库斯
- 通用动力公司
- 阿尔克
- 克劳斯-马菲·韦克曼
- RENK集团公司
- Crane航空航天和电子公司
- 其他人员
关键目标受众
- 市场玩家
- 投资者
- 最终用户
- 政府当局
- 咨询和研究公司
- 风险资本家
- 增值销售商
最近的事态发展
- 2023年2月(农历二月)Rheinmetall AG购买了美国Rheinmetall车辆公司,该公司是美国一家制造军用车辆的公司,它掌握了制造和整合军用电力和混合推进系统的知识。
市场部分
本研究预测2020年至2033年全球、区域和国家各级的收入情况。 球形透视公司已分出基于以下各段的全球军车电气化市场:
全球军用车辆电气化市场,按系统分列
- 发电
- 冷却系统
- 能源储存
- 电车驱动系统
- 电力转换
全球军用车辆电气化市场,按平台分列
- 战车
- 辅助车辆
- 无人驾驶装甲车
全球军用车辆电气化市场,按技术分列
- 混合
- 全能电器
全球军用车辆电气化市场,区域
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 墨西哥
- 欧洲
- 德国
- 乌克
- 法国
- 意大利
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- 俄罗斯
- 欧洲其他地区
- 亚太
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- 亚洲及太平洋其他地区
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- 联合国
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