韩国汽车配件锌 铸造市场规模、价格

韩国汽车配件锌 Die Casting 市场透视预测至2033年

• 韩国汽车配件锌 2023年,Die Casting市场规模的价值为0.16亿美元。
• 从2023年到2033年,市场规模以4.97%的CAGR增长
• 韩国汽车配件锌 预计到2033年将达到0.26亿美元

韩国汽车配件锌 Die Casting市场预计到2033年将超过0.26亿美元,从2023年到2033年CAGR增长4.97%.

市场概况

汽车零件锌死铸涉及通过锌死铸造准确而有效地生产汽车零件. 这一技术可以创造出详细的设计和轻量级组件,这对于提高车辆的燃料效率和性能至关重要。 市场增长的动力是国家汽车制造业不断增长,对轻量级和稳健部件的需求日益增加,对排放和燃料效率有严格的规则,锌死铸造的成本效率,熟练工人的存在,电动车辆的出现. 技术进步和对高压死机的需求不断增加,正在推动锌活机市场的增长. 由于新技术的发展,最近的进步和创新改变了汽车零件。 由轻量级材料制成的汽车部件在其中受到极大关注. 相较于其他死铸组件,锌死铸组件一般具有优异的机械特性,如硬度等,并因其操作温度较低而提供更好的地表收尾并降低铸造过程中的热休克. 市场认为电动车辆的销售量有可能增加,因此需要更多的轻量级部件。 Dynast等大公司致力于寻找能提供更长寿的廉价原材料和合金.

报告覆盖面

这份研究报告根据不同部门和区域对韩国汽车零部件锌的市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响韩国汽车零部件锌定点铸造市场的主要增长动力、机遇和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了他们在韩国汽车零件锌死铸造市场各个分部门的核心能力。

驱动因素

主要动力是对轻型汽车零部件的需求,以提高燃料效率并遵守严格的环境条例. 锌铸造的灵活性和复杂性是为了在汽车组件中创造复杂而复杂的设计,满足现代设计要求. 推动韩国汽车零部件锌去死铸造市场的关键因素包括该国迅速扩张的汽车工业. 这是由于电动汽车(EVs)的日益增长趋势,加上制造工艺中注重质量和精度,这推动了市场的增长. 诸如国家技术劳动力和先进技术基础设施等其他方面有助于为全国市场增长创造有利环境。

限制因素

锌价格变化的可能问题影响到总的生产成本和市场竞争力。

市场部分

韩国汽车零部件锌死铸造市场份额分为生产工艺和应用.

• 压力死亡铸造部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。

韩国汽车零部件锌死铸造市场被生产工艺分解为压力死铸,真空活铸,挤压活铸,半固态活铸. 其中,压力播报部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。 这种工艺适合高产量,高精度生产复杂的外形,因此效率特别适合汽车工业. 可以说,对轻型和耐用车辆部件的需求进一步加强了在这个市场上压死的压力的主导地位。

• 发动机零部件部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。

韩国汽车配件锌死铸造市场通过应用被分解入车体组装,发动机零件,传输零件等. 其中,发动机零件部分预计将在预测期间占有最大的市场份额. 这主要是因为市场要求锌死铸能提供的轻量级,硬度和高性能组件. 发动机部件需要大量的精确工程和耐久性,这意味着它们支持锌死铸井的优点,使这成为汽车部门制造商的主要重点领域.

竞争性分析:

报告对韩国汽车零部件锌铸造市场中涉及的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供、业务概况、地域存在、企业战略、分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• Ashok Minda集团
• Brill铸造有限公司
• 编辑
• 佩斯工业
• 桑哈尔技术 有限公司
• 其他人员

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值回售器

最近的发展

• 2023年8月,任,. 现代汽车集团同意与Korea Zinc合作,该公司购买了金属冶炼公司的5%股份。 两者还合作采购和加工原材料。

市场部分

这项研究预测了2022年至2033年区域一级和国家一级的收入。 球形透视将韩国汽车零件锌死铸造市场按以下部分划分

韩国汽车配件锌 死铸市场,由 生产工艺

• 压死铸造
• 真空铸造
• 压死铸造
• 半软体 铸造

韩国汽车零部件锌 Die Casting 市场, 按应用

• 机构大会
• 引擎部件
• 传输部件
• 其他人员